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康明斯與中國(guó)石化成立綠色氫氣合資公司

2022-01-05 氫.工業(yè)

美國(guó)跨國(guó)能源公司康明斯(Cummins)和中國(guó)石油機(jī)械股份有限公司(Sinopec)成立了一家新的合資公司，以降低成本，并增加中國(guó)各地的綠色氫供應(yīng)。

馬略卡島在略塞塔生產(chǎn)的“第一個(gè)”工業(yè)可再生氫

2022-01-04 氫.工業(yè)

可再生氫現(xiàn)在正在馬略卡島Lloseta的一家工廠生產(chǎn)，該工廠每年可生產(chǎn)至少300噸清潔能源載體。對(duì)于這種生產(chǎn)，一個(gè)將水分子分解成氧氣和氫氣的電解槽由兩座光伏電站提供的可再生能源提供動(dòng)力，一座位于略塞塔市，另一座位于佩特拉。“當(dāng)?shù)仄髽I(yè)也通過(guò)與Iberostar酒店集團(tuán)達(dá)成的協(xié)議，參與到這一清潔能源生態(tài)系統(tǒng)的部署中，該集團(tuán)將使用可再生氫來(lái)代替部分天然氣消耗。”

三部委：攻克儲(chǔ)氫材料，促進(jìn)可再生能源發(fā)電制氫產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展

2022-01-04 氫.組織

攻克特殊分離膜、高性能稀土磁性、催化、光功能、儲(chǔ)氫材料等一批關(guān)鍵材料。促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化集群發(fā)展，推動(dòng)石化行業(yè)探索現(xiàn)代煤化工與傳統(tǒng)煉化行業(yè)，可再生能源發(fā)電制氫行業(yè)互補(bǔ)發(fā)展。組織實(shí)施氫冶金、非高爐煉鐵等低碳冶煉試點(diǎn)項(xiàng)目，開展水泥、煤化工等行業(yè)二氧化碳捕集、封存技術(shù)推廣應(yīng)用試點(diǎn)，促進(jìn)二氧化碳在驅(qū)油、合成有機(jī)化學(xué)品等方面的應(yīng)用，開展低碳水泥、氫窯、固碳建材試點(diǎn)。

節(jié)日用氫： Hexagon Purus訪談

2021-12-31 氫.組織

HexagonPurus是一家挪威公司，在德國(guó)和美國(guó)擁有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)，專門從事4型復(fù)合材料氣缸技術(shù)和燃料系統(tǒng)，以滿足不斷發(fā)展的氫經(jīng)濟(jì)。解決方案奏效了，Hexagon正與客戶緊密合作，將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在下一期《H2觀點(diǎn)》中節(jié)日用氫系列，我們采訪HexagonPurus總裁MortenHolum，了解該公司從2021年開始的頂級(jí)時(shí)刻、全新的海事部門以及未來(lái)計(jì)劃。H2觀點(diǎn):對(duì)于HexagonPurus來(lái)說(shuō)，2021年無(wú)疑是忙碌的一年。

為氫動(dòng)力渡輪繪制航線

2021-12-30 氫.船舶

可以看到船后的尾流，可以聽到頭頂上海鷗的叫聲，還可以感覺(jué)到冷風(fēng)吹過(guò)你的臉頰。此外還有氣味，從海上令人神清氣爽的咸味空氣到從廚房飄出的誘人的餡餅和薯?xiàng)l香味。但有一種味道很少有乘客會(huì)錯(cuò)過(guò)——甲板下柴油引擎排出的廢氣。

韓媒曝現(xiàn)代或停止氫能領(lǐng)域研發(fā) 現(xiàn)代內(nèi)部人士：不實(shí)

2021-12-30 氫.汽車

最近，韓國(guó)媒體報(bào)道說(shuō)，現(xiàn)代汽車可能因各種原因停止開發(fā)氫能源，但現(xiàn)代汽車內(nèi)部人士表示，這不是真的。

到2030年，綠色氫價(jià)格將下降75%;投資70億美元的太陽(yáng)能發(fā)電廠將在中國(guó)開業(yè)

2021-12-29 氫.工業(yè)

對(duì)綠色能源的需求依然旺盛;然而，由于中國(guó)等國(guó)家的政府政策和其他不受控制的因素(如天氣條件)，波動(dòng)今天仍然存在。

世界上最大的汽車制造商堅(jiān)持使用氫燃料

2021-12-29 氫.汽車

像豐田這樣的公司繼續(xù)堅(jiān)持使用氫而不是汽油的內(nèi)燃機(jī)，這一點(diǎn)不容忽視。7個(gè)月前，一輛卡羅拉(Corolla)搭載1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雅力士(Yaris)在日本富士(Fuji)進(jìn)行了24小時(shí)的比賽，并成功地利用這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)完成了比賽。豐田章男,豐田汽車公司的首席執(zhí)行官,是其中一個(gè)最堅(jiān)定的擁護(hù)者的尋求其他零排放流動(dòng)方法以外的電力,在每一個(gè)出現(xiàn)的機(jī)會(huì),他堅(jiān)持他的想法的識(shí)別環(huán)境的敵人如何任何形式排放溫室氣體的流動(dòng),而不是內(nèi)燃機(jī)本身。

100輛氫燃料豐田未來(lái)出租車在哥本哈根正式上路

2021-12-29 氫.汽車

由豐田汽車公司和出租車公司DRIVR合作的100輛氫燃料出租車在丹麥哥本哈根正式上路。豐田的Mirai車型是理想的解決方案，丹麥政府決定，從2日起，所有新出租車都不會(huì)有CO2025排放，從2030年起，所有出租車都應(yīng)該實(shí)現(xiàn)零排放。

中石化建世界上最大的綠氫工廠，港媒：幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)

2021-12-29 氫.工業(yè)

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月28日?qǐng)?bào)道，中石化已開始建設(shè)世界上最大的綠氫工廠。該工廠預(yù)計(jì)將于2023年投入使用，將充分利用太陽(yáng)能，為中石化的一系列工業(yè)需求提供氫氣。氫也成為綠色能源的巨大潛在來(lái)源，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳目標(biāo)的關(guān)鍵因素。世界上大約96%的氫屬于這一類。藍(lán)氫和灰氫的生產(chǎn)工藝相同，但排放的二氧化碳被捕獲并儲(chǔ)存在地下。報(bào)告稱，中國(guó)已經(jīng)朝著這個(gè)方向采取了一些措施。