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國家發(fā)改委：加快推進規(guī)?；瘍δ堋淠艿燃夹g(shù)發(fā)展
在1月19日舉行的新聞發(fā)布會上，國家發(fā)改委政研室主任、新聞發(fā)言人袁達表示，國家發(fā)改委將抓緊研究出臺相關(guān)政策措施，加快構(gòu)建適應(yīng)高比例可再生能源發(fā)展的新型電力系統(tǒng)，積極推動經(jīng)濟綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
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航天工程：與佳安氫源簽署合作協(xié)議 共同布局氫能產(chǎn)業(yè)
2021-01-21 氫.制備
近日，航天長征化學(xué)工程股份有限公司與北京佳安氫源科技股份有限公司簽署合作協(xié)議。
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氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)--一個硬邏輯的確定性賽道，能否誕生下一個特斯拉？
2021-01-21 氫.汽車
最近，愛知君把整個氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈捋了一遍，還翻出了很久之前億華通路演的PPT回味了一下，記得那時候億華通的估值才二三十個億左右吧，也沒幾個機構(gòu)看得懂、敢下手，大部分都抱憾錯過了。
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1000kg/日 廣東佛山首座氫電光伏發(fā)電綜合站試運行
1月18日，由佛燃能源打造的佛山市首座集加氫、充電、光伏發(fā)電功能于一體的順德區(qū)順風(fēng)加氫站正式進入試運行。
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四川為西部綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹“標桿”
2021-01-21 氫.汽車
根據(jù)工信部賽迪研究院于2020年10月發(fā)布的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Π購姵鞘?rdquo;榜單，四川省成都市是我國主要城市(不含縣級市)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿η傲ㄒ簧习竦奈鞑砍鞘小?/p>
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2021-01-21 氫.加注
作為新能源，氫能的發(fā)展也從2019年開始步入“快車道”，截至2020年12月底，中國累計建成118座加氫站。然而，新的問題隨之而來：加氫站想要盈利并不容易。氫能源如何走出發(fā)展中的瓶頸呢？
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國內(nèi)“首款”氫能源汽車亮相，加氫僅需2分鐘，續(xù)航達1000公里！
2021-01-21 氫.汽車
由于傳統(tǒng)的汽油車的普及，給交通問題帶來了很大的堵塞，也給我們的生存環(huán)境帶來了很多損失，這也促使汽車企業(yè)致力于新能源電動汽車的研發(fā)，從市場上電動汽車的使用情況來看，電動汽車也有很多弊端，這讓我們?yōu)榱颂剿餍碌哪茉雌囘€需要加大研發(fā)力度，隨著我國新能源的出現(xiàn)，越來越多的汽車出現(xiàn)了新能源的問題。據(jù)悉，國內(nèi)首款“氫能源汽車”登場，是武漢全球氫能源汽車有限公司開發(fā)的，也是該公司開發(fā)的首款車型，這個氫能源的汽車...
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超40家外企進入，數(shù)十項政策密集出臺！氫燃料電池開啟產(chǎn)業(yè)化進程
2021-01-21 氫.電池
近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。業(yè)內(nèi)普遍認為，我國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于即將進入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，即主要技術(shù)瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。與此前純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同的是，對于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，政策扶植的方向一方面傾向開放技術(shù)的合作研發(fā)，一方面也未急于推動產(chǎn)業(yè)商用進程。對于產(chǎn)業(yè)來說，唯有以開放的姿態(tài)實...
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中國氫氣儲運技術(shù)與成本分析 管道輸氫或是最優(yōu)運輸方式
2021-01-21 氫.儲運
雖然管道運輸前期投資非常高，但管道運輸?shù)男省⒊杀径季邇?yōu)勢，隨著氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，在未來長距離、大規(guī)模的氫氣運輸中，管道輸氫有望成為為最優(yōu)運輸方式。（來源：微信公眾號“EVTank” ID：EVTank 作者：趙滿祥）近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院發(fā)布了其關(guān)于氫氣存儲與運輸領(lǐng)域的研究成果《中國氫氣存儲與運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告（2019）》。在研究報告中，伊維經(jīng)濟研究院從主要儲氫技術(shù)的對比研究、不同儲...
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1毛錢1度電不是夢！十四五規(guī)劃或讓平價光伏與綠氫制備相互成就
2021-01-21 氫.制備
網(wǎng)絡(luò)流行著這么一句玩笑話：“人類科技本質(zhì)是燒開水。”光伏就是這個“本質(zhì)”的例外。作為這樣一個例外，光伏產(chǎn)業(yè)卻由于成本和盈利問題，在十多年間飽受爭議。經(jīng)過頑強的生長，光伏終于迎來了平價上網(wǎng)的時代，并向“1毛錢1度電”的目標繼續(xù)前進。預(yù)計在“十四五”期間，光伏將拉開替代化石燃料發(fā)電的大幕。在實現(xiàn)光伏平價上網(wǎng)后，光伏裝機量將迎來新一波高峰。隨著裝機量的增長，光伏消納問題將再次出現(xiàn)。光伏發(fā)電制氫成為一種新的...
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