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英國柴油舷外船制造商Cox Marine宣布，該公司正在與布萊頓大學(xué)(University of Brighton)合作，將該公司的一款柴油舷外船改裝為雙燃料氫發(fā)動機(jī)。
改造和示范是英國航運(yùn)、氫氣和港口生態(tài)系統(tǒng)(SHAPE UK)項目的一部分，該項目旨在在樸茨茅斯國際港口(PIP)示范綠色氫氣生產(chǎn)系統(tǒng)。SHAPE項目將通過模塊化電解槽的安裝和測試，測試當(dāng)?shù)鼐G色氫基礎(chǔ)設(shè)施在海上的可行性。雙燃料舷外艙將作為燃料最終用戶進(jìn)行測試。
該項目還包括創(chuàng)建一個港口基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)庫，以及對作為海洋燃料的氫的監(jiān)管環(huán)境進(jìn)行全面評估。這將有助于確定可以立即部署燃料的地點，以及可能需要更改法規(guī)的地點。
Cox Powertrain首席執(zhí)行官Tim Routsis表示:“我認(rèn)為，如果我們想要降低排放，同時繼續(xù)提供基本的運(yùn)輸系統(tǒng)，那么開發(fā)有效、可用的氫動力船舶推進(jìn)系統(tǒng)是至關(guān)重要的?！薄霸谶@一領(lǐng)域，英國處于有利地位，可以開發(fā)技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，這將減少污染物，并催生一個充滿活力的英國新經(jīng)濟(jì)部門。”
SHAPE英國項目由Engas全球有限公司和樸茨茅斯大學(xué)運(yùn)營。Engas將操作電解槽和相關(guān)的壓縮設(shè)備，而樸茨茅斯大學(xué)的教員將提供技術(shù)專業(yè)知識。該項目得到英國政府200萬美元的資助。
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