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一艘無(wú)人駕駛的氫動(dòng)力潛艇在英國(guó)政府的一項(xiàng)解決航運(yùn)排放問(wèn)題的競(jìng)賽中脫穎而出。
一家初創(chuàng)企業(yè)獲得了38萬(wàn)英鎊的獎(jiǎng)金，用于開(kāi)發(fā)這艘潛艇，它可以在沒(méi)有船長(zhǎng)或船員的情況下發(fā)送包裹、收集信息和清理微塑料。
這是一艘名為“藍(lán)色海洋思維”的潛艇，它將在50米的深度航行。它可以在集裝箱船無(wú)法航行的淺水區(qū)運(yùn)輸貨物。然后它潛入海浪下，抵御外海的風(fēng)暴。
獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的Oceanways公司將貝爾法斯特至格拉斯哥列為該潛艇可能的航行路線之一。
該獎(jiǎng)項(xiàng)是2300萬(wàn)英鎊英國(guó)綠色海事項(xiàng)目基金的一部分。
雖然這個(gè)數(shù)字還不足以及時(shí)減少碳排放，遏制全球變暖，但它確實(shí)證明了氣候變化引發(fā)的創(chuàng)新爆炸。
這艘貨運(yùn)潛艇，如果建成，將由來(lái)自可再生資源的“綠色”氫氣提供動(dòng)力。
它還將從水中收集微塑料，并向研究人員提供數(shù)據(jù)，它可能會(huì)潛入極地冰蓋，它的創(chuàng)造者說(shuō)。
該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官德魯夫?博魯阿(Dhruv Boruah)表示，這艘無(wú)人潛艇不會(huì)與貨船競(jìng)爭(zhēng)，而是將專注于“短暫而艱難”的航行。
但是潛艇能裝載什么貨物呢?該公司首席執(zhí)行官Dhruv Boruah表示:“這是我們?cè)谖磥?lái)幾個(gè)月必須解決的問(wèn)題?！薄拔矣X(jué)得威士忌是個(gè)不錯(cuò)的選擇?！?/span>
其他被授予的項(xiàng)目包括一個(gè)與海上風(fēng)力渦輪機(jī)?相連的電力設(shè)備充電站，在那里，電動(dòng)船能夠在海上捕獲電力。
來(lái)自O(shè)ceanways公司的介紹內(nèi)容：
我們的目標(biāo)是到2030年清理30萬(wàn)平方公里的海洋并收集300PB的數(shù)據(jù)
清理微塑料
潛艇將使用放置在船體側(cè)面的過(guò)濾器(靈感來(lái)自魚(yú)鰓)來(lái)收集微塑料和微纖維。我們對(duì)微塑料最豐富的海洋深度以及影響這種濃度的條件了解有限。我們將收集這些重要的資料。
在不傷害海洋生物的情況下做生意是當(dāng)務(wù)之急，我們正在研究收集微塑料的最佳方法。
收集海洋情報(bào)
我們對(duì)太空的了解比我們對(duì)海洋的了解還要多。我們正在與許多全球機(jī)構(gòu)合作，監(jiān)測(cè)海洋健康，特別是海洋酸化。我們將與科學(xué)界、政府和商界分享這些數(shù)據(jù)。
我們也在測(cè)試各種微型傳感器和設(shè)備，我們可以用來(lái)收集這些數(shù)據(jù)。
貨物運(yùn)輸
所有這些都需要規(guī)模化，為了規(guī)?；?，我們需要一個(gè)強(qiáng)大的商業(yè)模式。
我們將在航程中運(yùn)輸貨物，使其具有商業(yè)可行性，并幫助航運(yùn)公司、貨運(yùn)代理和零售商實(shí)現(xiàn)脫碳/凈零目標(biāo)。
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