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Naturgy與Enagas合作在西班牙建造清潔氫工廠

2020-12-14 氫.儲(chǔ)運(yùn) 氫.工業(yè) 氫.制備

據(jù)天然氣工業(yè)12月17日消息稱，西班牙公用事業(yè)公司Naturgy和天然氣系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商Enagas正聯(lián)手建設(shè)一座年產(chǎn)9000噸清潔氫工廠，政策制定者希望這種燃料能幫助減少工業(yè)碳排放。

創(chuàng)新氫科技 發(fā)展氫醫(yī)學(xué) 雙氫科技攜吸氫機(jī)系列新品亮相養(yǎng)生養(yǎng)老展

2020-12-14 氫.健康

導(dǎo)語(yǔ)： 　　近日，第23屆養(yǎng)生養(yǎng)老展在南京國(guó)際展覽中心圓滿舉行。雙氫科技繼公司成立大會(huì)和氫系列新品發(fā)布會(huì)后首次參展，強(qiáng)勢(shì)吸睛。龐大的中老年消費(fèi)群體，強(qiáng)大的剛需，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的熱鬧，客商對(duì)氫醫(yī)學(xué)產(chǎn)品的強(qiáng)烈關(guān)注……種種跡象昭示著健康產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的復(fù)蘇和氫分子醫(yī)學(xué)應(yīng)用市場(chǎng)的崛起。 　　六朝金粉地，金陵帝王州。2020年8月10日-11日，第23屆養(yǎng)生養(yǎng)老暨健康旅游博覽會(huì)在南京國(guó)際展覽中心隆重舉行。群英匯聚，共襄盛舉。上海雙氫生物科技有限公司攜氫分子醫(yī)學(xué)系列新品應(yīng)邀參展，強(qiáng)勢(shì)吸睛。

豐田昭告全世界，氫燃料才是未來！加氫三分鐘續(xù)航達(dá)650公里，電動(dòng)爹再見

2020-12-14 氫.電池 氫.汽車

可以說日系車對(duì)于純電汽車的熱情都不算高，畢竟作為傳統(tǒng)燃油車為主的一個(gè)霸主級(jí)別車系，發(fā)展新能源車型確實(shí)缺乏動(dòng)力，不過隨著新能源市場(chǎng)，尤其是純電車市場(chǎng)的不斷布局，很多日企也是開始在這個(gè)領(lǐng)域開始投入研發(fā)力量。豐田昭告全世界，氫燃料才是未來！加氫三分鐘續(xù)航達(dá)650公里，電動(dòng)爹再見

清潔燃料來源的關(guān)鍵一步：新型納米材料有助于從液態(tài)中獲得氫

2020-12-14 氫.院校 氫.制備

　　氫氣是一種可持續(xù)的清潔能源，氫的存儲(chǔ)和運(yùn)輸技術(shù)彌合了可持續(xù)能源生產(chǎn)和燃料使用之間的差距，因此是可行的氫經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。但是傳統(tǒng)的存儲(chǔ)和運(yùn)輸方式價(jià)格昂貴并且容易受到污染。為此，科學(xué)家在尋找可靠、低成本和簡(jiǎn)單的替代技術(shù)。效率更高的氫氣輸送系統(tǒng)將使許多應(yīng)用受益，例如固定電源、便攜式電源和移動(dòng)車輛行業(yè)。

“綠氫”即將迎來春天 英媒：低成本且環(huán)保

2020-12-14 氫.工業(yè) 氫.制備

路透社倫敦12月11日發(fā)表了題為《為什么綠氫終于得到關(guān)注》的報(bào)道稱，氫在今年成為首選的未來綠色燃料，各國(guó)政府和企業(yè)都斷定這種宇宙中最豐富的元素可以幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。

低成本且環(huán)保 “綠氫”即將迎來春天

2020-12-14 氫·制備

為應(yīng)對(duì)氣候變化，保護(hù)環(huán)境，許多國(guó)家確立了到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。氫在今年成為首選的未來綠色燃料，而使用可再生能源對(duì)水進(jìn)行電解來提取的“綠氫”更是受到人們的關(guān)注。

歐洲最大的氫+燃料電池展，漢諾威工業(yè)博覽會(huì)正式開幕

2020-12-14 氫·工業(yè)

德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)是世界上最大的工業(yè)博覽會(huì)，每年吸引了極大的關(guān)注；今年瑞典首相斯蒂凡·勒芬與德國(guó)總理默克爾一起出席了開幕式……

2030年，日本將在將氫作為主要能源

2020-12-14 氫·工業(yè) 氫·制備 氫.工業(yè) 氫.制備

據(jù)烴加工網(wǎng)站12月8日?qǐng)?bào)道 據(jù)日本《日經(jīng)新聞》報(bào)道，日本將致力于在2030年前使氫成為一種足以生產(chǎn)30多個(gè)核反應(yīng)堆的能源。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，日本在努力減少碳排放的過程中，必須使一項(xiàng)目前處于初級(jí)階段的技術(shù)在規(guī)模上具有商業(yè)可行性，因?yàn)槿蛘诩铀倌茉崔D(zhuǎn)型，以防止氣候變化的最壞影響。

“氫”聽德國(guó)F-CELL 2019

2020-12-14 氫.電池

氫能首席觀察按：金九銀十是會(huì)展旺季，海內(nèi)外的氫能會(huì)議更是應(yīng)接不暇。F-CELL是歐洲著名氫能與燃料電池展會(huì)，本屆展會(huì)9月10-11日在德國(guó)斯圖加特舉行，與法蘭克福車展遙相呼應(yīng)，是2019年底德國(guó)頒布國(guó)家氫能戰(zhàn)略前的一次熱身。

日本清潔能源主打氫燃料 2030年國(guó)內(nèi)用量達(dá)到30萬(wàn)噸力爭(zhēng)零排放

2020-12-14 氫.工業(yè) 氫.制備

中國(guó)小康網(wǎng)12月8日訊 老馬 日本政府計(jì)劃設(shè)定到2030年使國(guó)內(nèi)氫使用量達(dá)到1000萬(wàn)噸規(guī)模的目標(biāo)，目前已展開調(diào)整。日本提出到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，為此不排放二氧化碳的氫的應(yīng)用不可或缺，歐洲和中國(guó)也已開始在相關(guān)方面加強(qiáng)投入。日本計(jì)劃增加利用氫作為發(fā)電和燃料電池車（FCV）的燃料，通過降低成本促進(jìn)氫的普及。