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ABB投資Key DH Technologies以推動綠氫增長
2022-08-25 氫.組織
ABB將對HydrogenOptimized的母公司KeyDHTechnologies進(jìn)行未公開的投資，因為兩家公司都在尋求加速綠氫的生產(chǎn)。兩家公司將利用各自的能力和資源，將HOI獲得專利的RuggedCell大功率水電解技術(shù)快速商業(yè)化，用于世界上最大的綠色氫工廠。ABB過程工業(yè)事業(yè)部總裁JoachimBraun表示：“經(jīng)過RuggedCell技術(shù)的嚴(yán)格驗證，我們有信心與ABB的大功率整流器相結(jié)合，成為大型綠氫領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。我們的互補(bǔ)技術(shù)將加強(qiáng)HydrogenOptimized的價值主張，并加快RuggedCell的商業(yè)化進(jìn)程。”
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豐田與美國能源部項目合作，推進(jìn)兆瓦級燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
2022-08-25 氫.電池
在美國能源部資助的為期3年的650萬美元合作中，豐田汽車北美公司將與美國可再生能源實驗室合作建造、安裝和評估以氫為燃料的1MWPEM燃料電池發(fā)電。豐田燃料電池發(fā)電機(jī)是集成能源系統(tǒng)高級研究兆瓦級氫氣系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)正在NREL的熨斗園區(qū)設(shè)計和調(diào)試。
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2022-08-24 氫.汽車
總部位于埃德蒙頓的清潔技術(shù)初創(chuàng)公司創(chuàng)新燃料系統(tǒng)正在與幾家主要的貨運(yùn)車隊合作，以推進(jìn)氫燃料以提高性能并減少排放。此次合作將使用IFS正在申請專利的改造雙燃料技術(shù)、多燃料技術(shù)平臺推動90%的現(xiàn)有HD發(fā)動機(jī)使用氫燃料。IFS相信其多燃料技術(shù)使重型卡車發(fā)動機(jī)能夠用天然氣或其他更清潔的燃燒燃料取代高達(dá)55%的柴油燃料。
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2022-08-24 氫.組織
ProvarisEnergy的2.8GWTiwiH2綠氫項目已被澳大利亞北領(lǐng)地政府授予重大項目地位。作為該獎項的一部分，Provaris和北領(lǐng)地政府還簽訂了項目促進(jìn)協(xié)議，以合作精神努力實現(xiàn)TiwiH2項目的及時、高效和有效的發(fā)展。北領(lǐng)地首席部長NatashaFyles補(bǔ)充說：“我們政府授予的重大項目地位是對TiwiH2項目預(yù)期帶來的巨大經(jīng)濟(jì)和社會效益及其對北領(lǐng)地和澳大利亞的潛在戰(zhàn)略意義的認(rèn)可。發(fā)展氫氣生產(chǎn)和出口產(chǎn)業(yè)。”
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2022-08-23 氫.電池
一家電動汽車制造商似乎準(zhǔn)備進(jìn)入氫燃料電池市場，因為昨天透露它已從AltergySystems收購了資產(chǎn)。氫啟未來網(wǎng)了解到，鳳凰汽車已經(jīng)購買了包括自動化機(jī)器人燃料電池裝配線在內(nèi)的設(shè)施，該公司計劃利用這些資產(chǎn)設(shè)計和生產(chǎn)氫燃料電池，為叉車、混合動力客車、貨車和卡車提供動力。“我們目前正在將收購的資產(chǎn)和設(shè)施整合到我們的公司中，并期待在我們實現(xiàn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的重要里程碑時提供定期更新。”
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國際氫能周報|德國總理訪問加拿大–可能達(dá)成氫交易；保時捷有信心“全面”運(yùn)行氫發(fā)動機(jī)……
2022-08-21 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)推出的國外氫能周報，為大家整理國外氫能最新動態(tài)，您可以全面了解國外氫能政策與風(fēng)向，掌握企業(yè)氫能發(fā)展動態(tài)。
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2022-08-21 氫.工業(yè)
保時捷工程公司正在加速進(jìn)入氫能源領(lǐng)域，探索涵蓋混合動力、電動和更高效內(nèi)燃機(jī)的未來動力總成解決方案。從六個月的研究來看，這家德國豪華汽車制造商有信心全面開發(fā)出清潔、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動型的氫發(fā)動機(jī)。目前，全球范圍內(nèi)的氫發(fā)動機(jī)工作正在進(jìn)行中，主要集中在比輸出功率相對較低的商用車，約為每升排量50kW。
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2022-08-21 氫.組織
寶馬集團(tuán)已與瑞典公司H2GreenSteel簽訂了交付氫氣生產(chǎn)、二氧化碳減排鋼的最終合同。H2GreenSteel致力于遵守范圍1、2和上游范圍3溫室氣體協(xié)議要求，表示其客戶合同中包含每噸鋼的具體碳排放強(qiáng)度義務(wù)。為了進(jìn)一步改善鋼鐵的生命周期，寶馬和H2GreenSteel已同意將40%的消費(fèi)前廢鋼返回H2GreenSteel進(jìn)行回收。今年早些時候，H2GreenSteel宣布已簽署合同，每年生產(chǎn)超過150萬噸的制氫氫，時間跨度超過5到7年。
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殼牌、H2 MOBILITY Deutschland 開設(shè)另一座科隆加氫站
2022-08-19 氫.加注
H2MOBILITY從德國聯(lián)邦數(shù)字事務(wù)和運(yùn)輸部的氫能和燃料電池技術(shù)國家創(chuàng)新計劃獲得“至少”950000歐元用于建設(shè)該站，H2MOBILITY表示車站使用林德的“最先進(jìn)”技術(shù)。希望該站將進(jìn)一步為該地區(qū)的氫氣運(yùn)輸脫碳提供機(jī)會，同時提供比電動汽車更短的加油時間和更長的續(xù)航里程。
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2022-08-19 氫.制備
豐田研究院和西北大學(xué)將致力于開發(fā)納米材料“數(shù)據(jù)工廠”，其應(yīng)用將涵蓋清潔氫氣生產(chǎn)、空氣中二氧化碳去除和太陽能電池。“通過與西北大學(xué)的合作，我們大大縮短了測試和尋找可用于電池和燃料電池以實現(xiàn)運(yùn)輸脫碳的新材料的時間。”雖然數(shù)據(jù)工廠的首次應(yīng)用將用于發(fā)現(xiàn)新催化劑以提高燃料電池汽車的效率，但TRI和西北大學(xué)相信這種材料發(fā)現(xiàn)方法將具有更廣泛的應(yīng)用。
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