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寶馬集團(tuán)已與瑞典公司 H2 Green Steel 簽訂了交付氫氣生產(chǎn)、二氧化碳減排鋼的最終合同。
作為協(xié)議的一部分，氫啟未來網(wǎng)了解到兩家公司還就技術(shù)合作達(dá)成一致，其中將包括多項(xiàng)措施，以解決寶馬的科學(xué)目標(biāo) (SBT) 并為其雄心勃勃的碳減排時(shí)間表做出貢獻(xiàn)。
H2 Green Steel 致力于遵守范圍 1、2 和上游范圍 3 溫室氣體協(xié)議要求，表示其客戶合同中包含每噸鋼的具體碳排放強(qiáng)度義務(wù)。
最終協(xié)議是在寶馬透露將使用這家瑞典公司的氫鋼生產(chǎn)不到一年后達(dá)成的。
為了進(jìn)一步改善鋼鐵的生命周期，寶馬和 H2 Green Steel 已同意將 40% 的消費(fèi)前廢鋼返回 H2 Green Steel 進(jìn)行回收。
H2 Green Steel 首席執(zhí)行官 Henrik Henriksson 表示：“我們的使命是使鋼鐵行業(yè)脫碳。與寶馬集團(tuán)等先進(jìn)公司合作，推動(dòng)我們?cè)谧陨磉\(yùn)營和價(jià)值鏈方面做得更好。它還推動(dòng)我們成為客戶更好的合作伙伴，并提高了行業(yè)同行在脫碳之旅中的標(biāo)準(zhǔn)?！?/span>
H2 Green Steel 正在建立其位于瑞典博登的工廠，該工廠將具有千兆級(jí)電解能力，由無化石電力驅(qū)動(dòng)，用于清潔鋼鐵生產(chǎn)。
預(yù)計(jì)與傳統(tǒng)煉鐵工藝相比，其工藝可減少約 95% 的二氧化碳排放量。
今年早些時(shí)候（2022 年），H2 Green Steel 宣布已簽署合同，每年生產(chǎn)超過 150 萬噸的制氫氫，時(shí)間跨度超過 5 到 7 年。
