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呼和浩特：氫能全產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)估年產(chǎn)值達(dá)到150億元
2021-07-07 氫.工業(yè)
呼和浩特第一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綠色液氫能源項(xiàng)目 2021年 6月10日在新材料公司正式簽約 ，該項(xiàng)目遵循 “優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 、資源共享 、相互促進(jìn) 、共同發(fā)展 ”四大原則 ，由托克托縣人民政府 、空氣產(chǎn)品公司與久泰集團(tuán)三方合作 ，為實(shí)現(xiàn) “優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 、資源共享 、共同發(fā)展 ”的目標(biāo)
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濟(jì)南起步區(qū)建造氫能谷，《中國(guó)氫谷推進(jìn)方案》將盡快發(fā)布
2021-07-07 氫.工業(yè)
濟(jì)南市市委7月7日新聞發(fā)布會(huì)稱，崔寨高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)將作為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，建造“氫能谷”。
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2021-07-07
十年來(lái)，廣東探索制定和出臺(tái)了國(guó)內(nèi)首個(gè)加氫站行政審批驗(yàn)收流程、國(guó)內(nèi)首個(gè)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)和氫能汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的扶持政策。廣東在制定氫能產(chǎn)業(yè)的政府政策法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮了極其重要的指導(dǎo)作用，對(duì)國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
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英國(guó)預(yù)出臺(tái)的氫戰(zhàn)略將取消顏色分類，轉(zhuǎn)而關(guān)注“排放強(qiáng)度”
2021-07-07 氫.制備
英國(guó)氫和燃料電池協(xié)會(huì)希望英國(guó)變藍(lán)，藍(lán)氫是達(dá)到零的必要條件嗎? 英國(guó)氫和燃料電池協(xié)會(huì)的一份新報(bào)告呼吁政府像綠色電池協(xié)會(huì)一樣，為藍(lán)色氫的采用設(shè)定目標(biāo)。他們表示，到2030年，英國(guó)將部署1000萬(wàn)千瓦的藍(lán)色氫(用傳統(tǒng)的、不可再生的燃料來(lái)源和碳捕獲和存儲(chǔ)生產(chǎn)的氫)，到2050年部署80萬(wàn)千瓦。
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新能源汽車(chē)正在全面席卷世界。在目前新能源領(lǐng)域，鋰電動(dòng)車(chē)幾乎占據(jù)了電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的全部，2021年5月前十大車(chē)型的總銷量接近10萬(wàn)輛，在儲(chǔ)能市場(chǎng)中，鋰電池占市場(chǎng)的85%以上，幾乎統(tǒng)一了我國(guó)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈。 氫能產(chǎn)業(yè)化剛剛起步。2019年至2020年，國(guó)內(nèi)燃料電池車(chē)銷量從2737輛下降至1177輛，2021年一季度總銷量更是僅為104輛。此外，出售的燃料電池汽車(chē)是商用車(chē)，大部分由當(dāng)?shù)厥痉俄?xiàng)目運(yùn)營(yíng)。儲(chǔ)能方面，氫能儲(chǔ)運(yùn)仍是主要瓶頸，項(xiàng)目很少啟動(dòng)。
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2021-07-06 氫.儲(chǔ)運(yùn)
中石化作為中國(guó)最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商和世界首屈一指的煉油公司，在2019年首座油氫合建站建成之后之后開(kāi)始對(duì)氫能進(jìn)行布局，截至目前，全國(guó)現(xiàn)有的100多座加氫站中中石化所建成運(yùn)行的加氫站占比十分之一，遠(yuǎn)不止于此，在“十四五”期間，中石化提出要在五年內(nèi)建加氫站1000座，7000座分布式光伏發(fā)電站。
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氫能和天然氣行業(yè)能否在“雙碳”目標(biāo)下彎道超車(chē)？
2021-07-06 氫.儲(chǔ)運(yùn)
自從提出“雙碳”目標(biāo)，氫能與天然氣行業(yè)互動(dòng)越來(lái)越頻繁，發(fā)展氫能有利于促進(jìn)天然氣行業(yè)快速發(fā)展；反過(guò)來(lái)，天然氣也可以帶動(dòng)氫能的持續(xù)發(fā)展。
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Gaussin為氫動(dòng)力卡車(chē)推出了一個(gè)“滑板”平臺(tái)，承諾可以行駛500英里
2021-06-24 氫.汽車(chē)
根據(jù)外媒報(bào)道，通過(guò)現(xiàn)代和豐田的測(cè)試和預(yù)測(cè)，我們已經(jīng)看到氫氣如何在卡車(chē)運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。法國(guó)公司Gaussin推出了一款多功能“滑板”平臺(tái)，計(jì)劃在未來(lái)使用。據(jù)介紹，該平臺(tái)是重卡的首個(gè)平臺(tái)，不僅可用于氫動(dòng)力車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)，也可用于電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)，還可用于自動(dòng)駕駛能力的設(shè)計(jì)。
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今年推出300多億，40多個(gè)項(xiàng)目！山東氫能建設(shè)走上“高速路”
2021-06-21 氫.工業(yè)
5月23日，山東最大的加氫站山東泰山鋼鐵集團(tuán)加氫母站在山東濟(jì)南市萊蕪區(qū)投產(chǎn)。這是山東省今年4月啟動(dòng)“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程以來(lái)的第一個(gè)子項(xiàng)目，這對(duì)于促進(jìn)山東新老動(dòng)能轉(zhuǎn)化，助力打造山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地具有重要意義。
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入場(chǎng)巨頭加碼，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模能否乘風(fēng)破浪？
2021-06-01 氫.組織
近年來(lái)，氫能產(chǎn)業(yè)熱度不斷上升。在各地陸續(xù)頒布實(shí)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的同時(shí)，有關(guān)公司的布局也在不斷地?cái)U(kuò)大。
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