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國內(nèi)首臺大功率氫能源調(diào)車機(jī)車“氫龍一號”首發(fā)試驗運行
作者:官方
來源:國富氫能
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-09-29 15:54
[ 導(dǎo)讀 ]近日，國內(nèi)首臺大功率氫能源調(diào)車機(jī)車“氫龍一號”在國能新朔鐵路舉行首發(fā)試驗運行，意味著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市...
近日，國內(nèi)首臺大功率氫能源調(diào)車機(jī)車“氫龍一號”在國能新朔鐵路舉行首發(fā)試驗運行，意味著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用取得了重大進(jìn)展，填補了國內(nèi)領(lǐng)域空缺，在“雙碳”目標(biāo)背景下，重載鐵路加快實現(xiàn)生產(chǎn)方式綠色變革的有益探索和成功實踐。
“氫龍一號”是面向軌道交通領(lǐng)域首款大功率燃料電池系統(tǒng)，額定功率400kW，也是目前世界上最大的軌道交通燃料電池系統(tǒng)。該燃料電池系統(tǒng)的儲氫和供氫系統(tǒng)配置國富氫能28*210L高壓儲氫瓶，總儲氫量達(dá)到140kg，是目前國內(nèi)儲氫量最大的車載氫系統(tǒng)。
“氫龍一號”正式投入路線試驗運行，為我國在大功率、高效率、高可靠性、高安全性軌道交通燃料電池開發(fā)方面積累了豐富的經(jīng)驗。國富氫能也是第一次為機(jī)車配套，打開了供氫系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用，400kW火車機(jī)頭也將在大功率重載燃料電池交通工具應(yīng)用領(lǐng)域開創(chuàng)先河，在節(jié)能減排中發(fā)揮重要作用，為中國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入氫新動力。
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