寫稿
投稿
港口脫碳，氫駁船計劃公布
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-07-05 10:16
[ 導讀 ]氫啟未來網(wǎng)7月5日消息，一些公司已著手開發(fā)一種多用途駁船，為大型船舶提供綠色氫氣和電力，以減少港口的排放。法國氫能源公司領...
氫啟未來網(wǎng)7月5日消息，一些公司已著手開發(fā)一種多用途駁船，為大型船舶提供綠色氫氣和電力，以減少港口的排放
法國氫能源公司（HDF Energy）領導該集團開發(fā)了所謂的ELEMANTA H2項目， 7月4日宣布簽署了一項協(xié)議，為集裝箱船、游輪和油輪部署移動式綠色氫氣加油裝置。
HDF與Améthyste、ArianeGroupe、Cetim、Rubis Terminal和Sofresid合作，表示ELEMENTA H2計劃為船舶發(fā)電機加油，通常用于在港口停泊時為電力系統(tǒng)供電。
合作伙伴已將法國魯昂港和魯比斯碼頭確定為試點，示范駁船將在此集成氫燃料電池系統(tǒng)和高壓綠色儲氫。
該組織表示，ELEMENTA H2將于2025年投入使用，提供一種低碳替代方案，以替代目前為停泊處船舶提供動力的柴油發(fā)電機，這可以將二氧化碳排放量減少85%。
HDF表示，該項目的目標是在歐洲主要港口（包括大型氫中心項目）標準化和復制該解決方案。
2021的一份歐洲氫能報告討論了氫如何成為海洋部門脫碳的關鍵因素，港口有機會成為氫能中心。
氫啟未來網(wǎng)了解到，合作伙伴還希望ELEMENTA H2能夠?qū)崿F(xiàn)氫燃料加注，以滿足未來氫動力船舶的加油需求。
HDF能源總裁Damien Havard評論道：“HDF很自豪將其在氫技術方面的專業(yè)知識應用到ELEMENTA H2駁船的開發(fā)中。由于其大功率燃料電池大規(guī)模生產(chǎn)工廠，HDF擁有適合海洋部門脫碳重大挑戰(zhàn)的解決方案?！?/span>
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
