寫稿
投稿
Sandia、Glosten和Scripps將開發(fā)液氫燃料船
作者:官方
來源:h2-view
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-03-01 10:06
[ 導讀 ]桑迪亞國家實驗室正在繼續(xù)開發(fā)液氫燃料船，該船將支持全球不斷增長的清潔排放航運部門。該船將集成一個液態(tài)氫容器，為產(chǎn)生推進力...
會議推薦：零碳世界、氫啟未來：2022中國（西部）氫能產(chǎn)業(yè)大會
桑迪亞國家實驗室正在繼續(xù)開發(fā)液氫燃料船，該船將支持全球不斷增長的清潔排放航運部門。
該船將集成一個液態(tài)氫容器，為產(chǎn)生推進力的氫燃料電池提供穩(wěn)定的清潔能源載體流。
在開發(fā)混合氫燃料電池設計時，它允許航運公司將老化的船隊轉(zhuǎn)換為氫燃料電池，這是一種相對低成本的零排放解決方案。
這項突破性的工作由Sandia、Glosten和Scripps聯(lián)合開發(fā)，可以為將氫集成到航運業(yè)提供更多機會，并可以加速氫在該領域的應用。
斯克里普斯的船舶運營和海洋技術支持副主任布魯斯·阿佩爾蓋特（Bruce Appelgate）表示，桑迪亞向我們展示了無污染的氫燃料電池可以在海洋環(huán)境中使用。
“根據(jù)海洋研究的敘述，使用氫燃料電池船而不是柴油發(fā)動機解決了由于發(fā)動機排放和噪音導致的數(shù)據(jù)損壞問題，從而可以更好地收集樣本。”
往期精選回顧：
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
