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此次東京奧運會不僅是展示運動健兒風采的好機會，也是主辦城市展示他們先進理念和技術的窗口。在本次東京奧運會上，日本早已準備好向世界展示它在氫能源方面取得的成就了。
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總投9000萬！國電投等三方巨頭簽署氫能汽車運營平臺投資協(xié)議！
2021-07-22 氫.工業(yè)
中美綠色基金與國電投產(chǎn)業(yè)基金、普拓投資在今年7月13日正式簽署了氫能汽車運營平臺投資協(xié)議，計劃總投資9000萬建立氫動力（北京）科技服務有限公司，該平臺主要以氫能汽車的運營租賃為主要業(yè)務。該平臺成立后，將與2022年北京冬奧會密切合作，為工作人員和運動員提供氫
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祈福河南！突發(fā)千年一遇大暴雨多地受災，氫能源企業(yè)災情如何？
2021-07-22 氫.工業(yè)
八方救援力量已經(jīng)連夜馳援暴雨中心鄭州等地，全中國都在為河南祈福！與此同時，氫能相關企業(yè)，特別是A股上市公司災情如何？是否受到大的影響也備受行業(yè)關注。
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2021-07-16 氫.工業(yè)
今天，期待已久的我國碳交易終于上市了。根據(jù)國家總體安排，全國碳排放權交易正式開市，在北京、上海、武漢三地同時舉行開市啟動儀式。
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日產(chǎn)、本田：氫能源汽車停產(chǎn)≠放棄氫能源汽車市場
2021-07-15 氫.工業(yè)
氫能源汽車因日產(chǎn)、本田等日企正式宣布停止氫燃料電池汽車的生產(chǎn)而鬧得沸沸揚揚。今年年初，據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道：日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發(fā)燃料電池車的計劃，將力量集中于發(fā)展電動汽車。無獨有偶，近日，日本汽車廠商本田宣布：自2021年8月開始，終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車（FCV）的生產(chǎn)。日產(chǎn)、本田等大型汽車汽車廠商在氫燃料電池汽車生產(chǎn)相繼宣布退出，公眾對此唏噓不已，那么氫能源汽車真的沒有市場嗎...
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2021-07-15 氫.制備
7月14日，《青海打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地行動方案》（以下簡稱“行動方案”）正式印發(fā)，光伏制氫、氫冶金被提上日程。氫能匯記者獲悉，《行動方案》通過部署電能替代、清潔取暖、綠色交通、綠氫應用、城鄉(xiāng)用能5個工程，促進經(jīng)濟社會低碳轉(zhuǎn)型。
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2021-07-15 氫.汽車
7月15日起，“海豚精靈”全面投入535路和535路區(qū)間車線路運營。這是大連市首批2條全氫燃料電池公交車運營的公交線路。
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2021-07-14
7月7日，武漢科技成果轉(zhuǎn)化對接活動·中國車谷專場在武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（以下簡稱武漢經(jīng)開區(qū)） 舉行，21個項目現(xiàn)場簽約，為打造萬億級車谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊奠基，加速中國車谷升級轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)場簽約的項目其中涵蓋了新能源、下一代汽車等領域，不僅如此，近期康明斯東亞研發(fā)中心在武漢經(jīng)開區(qū)建設又一新基地，據(jù)報道，在原有1億美元投資的基礎上，康明斯將追加投入1.5億美元，將用于基地擴建、基礎設施提升和技術研發(fā)等方面，目前，新基地的建設進程順利。
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