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中美綠色基金與國(guó)電投產(chǎn)業(yè)基金、普拓投資在今年7月13日正式簽署了氫能汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)投資協(xié)議，計(jì)劃總投資9000萬(wàn)建立氫動(dòng)力（北京）科技服務(wù)有限公司，該平臺(tái)主要以氫能汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)租賃為主要業(yè)務(wù)。該平臺(tái)成立后，將與2022年北京冬奧會(huì)密切合作，為工作人員和運(yùn)動(dòng)員提供氫能大巴等交通接送服務(wù)，后續(xù)利用平臺(tái)與北京冬奧會(huì)的合作運(yùn)營(yíng)再向全國(guó)推廣氫能汽車(chē)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，為成為氫能領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)企業(yè)奠基。
中美綠色基金是2015年9月習(xí)近平主席訪美期間，中美政界、商界兩界達(dá)成一致、共同倡導(dǎo)建立的一個(gè)純市場(chǎng)化的綠色引導(dǎo)性基金。該基金著力在優(yōu)化獲取自然能量的方式、提升物質(zhì)資源的利用效率、改善人類(lèi)生命質(zhì)量三方面開(kāi)展綠色影響力投資基金。其投資方向圍繞綠色制造、綠色健康產(chǎn)業(yè)、交通與物流、資源循環(huán)利用等各行業(yè)的綠色發(fā)展方向。
在新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上，中美綠色基金對(duì)節(jié)能技術(shù)推廣、氫燃料電池、生物質(zhì)能源、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、可再生自然能源等領(lǐng)域持續(xù)關(guān)注并跟進(jìn)。本次對(duì)于氫能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的投資符合基金的投資方向與投資理念，是該基金在氫能方向的畫(huà)下的舉足輕重的一筆。
本項(xiàng)目將會(huì)充分發(fā)揮發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推廣氫能汽車(chē)等氫交通工具，助力碳達(dá)峰碳中和宏偉目標(biāo)的實(shí)。據(jù)預(yù)測(cè)，若利用氫能汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，假設(shè)替代數(shù)量為1萬(wàn)輛，每輛全年行駛里程1萬(wàn)公里，油耗27L/公里，二氧化碳排放量為2.4kg/L，那么每年可減少汽油消耗量27億升，對(duì)應(yīng)二氧化碳減排量為648萬(wàn)噸，為碳排放做出做貢獻(xiàn)。
通過(guò)引入專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，解決氫能汽車(chē)整車(chē)制造商和下游用戶(hù)產(chǎn)業(yè)鏈空缺的問(wèn)題，同時(shí)推廣氫能汽車(chē)應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)氫能汽車(chē)平臺(tái)，積累氫能汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋反向指導(dǎo)汽車(chē)和氫燃料電池技術(shù)研發(fā)，有助于技術(shù)和下游應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，對(duì)于產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展有巨大的推動(dòng)作用。
中美綠色基金董事長(zhǎng)徐林認(rèn)為：氫能產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展迅速，在分布式能源、交通運(yùn)輸、工業(yè)制造等領(lǐng)域前景廣闊，同時(shí)氫能產(chǎn)業(yè)是國(guó)家碳中和宏偉目標(biāo)和國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要組成部分。本次投資是中美綠色基金在氫能領(lǐng)域的第一次涉足，據(jù)透露，在未來(lái)該基金還會(huì)加大氫能產(chǎn)業(yè)、氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈的投資，除此之外，與普拓、國(guó)電投相互合作將多方資源進(jìn)行整合，在開(kāi)拓下游市場(chǎng)的同時(shí)推動(dòng)上游技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，助力氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在本次合作基礎(chǔ)上，未來(lái)還會(huì)與其他相關(guān)伙伴進(jìn)行合作。
