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韓國成立“氫理事會”大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)
2021-09-07 氫.組織
現(xiàn)代汽車集團(tuán)、SK集團(tuán)、樂天集團(tuán)等一線企業(yè)聯(lián)合成立了旨在減少碳排放的“氫理事會”?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭義宣、SK集團(tuán)董事長崔泰源、樂天集團(tuán)會長辛東彬等將出席將于8日舉行的正式啟動儀式。在京畿道高陽KINTEX會展中心舉辦的“H2Mobility+EnergyShow2021”上，H2企業(yè)峰會將于12日正式成立。因此，韓國大公司開始大舉投資。
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2021-09-07 氫.工業(yè)
日本工業(yè)省于2021年9月2日表示，日本和俄羅斯周四同意在氫和氨生產(chǎn)方面進(jìn)行合作，這是石油和天然氣領(lǐng)域的長期合作伙伴將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向更清潔的化石燃料替代品。作為東方經(jīng)濟(jì)論壇的一部分。
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2021-09-07 氫.航空
據(jù)俄新社報(bào)道，莫斯科國立動力學(xué)院的專家建議使用氫氣作為小型無人機(jī)的燃料，這樣可以使無人機(jī)的飛行距離增加2到3倍。
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海易森（Hyzon Motors）與SoCalGas聯(lián)合開發(fā)氫燃料電池電動卡車
2021-09-04 氫.汽車
美國最大的天然氣分銷公司南加州天然氣公司(SoCalGas)和全球領(lǐng)先的零排放氫燃料電池商用汽車供應(yīng)商Hyzon Motors Inc.宣布，他們將計(jì)劃合作開發(fā)一款氫燃料電池電動卡車。
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全球領(lǐng)先汽車技術(shù)供應(yīng)商聯(lián)合推出氫燃料電池卡車
2021-09-04 氫.工業(yè)
尼古拉表示，其氫動力長途卡車尼古拉2號(Nikola Two)在2024年抵達(dá)時(shí)，每加一次燃料可行駛900英里。
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2021-09-04 氫.工業(yè)
最近的報(bào)告表明，英國的石油公司一直在夸大藍(lán)色氫項(xiàng)目的成本，以及他們對該行業(yè)脫碳發(fā)展的需求，以便為新的氫工廠獲得額外的資金。
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2021-09-03 氫.工業(yè)
印度信實(shí)工業(yè)到2030年創(chuàng)建或?qū)⑹鼓芰Ξa(chǎn)生至少100兆瓦特的電力來自可再生能源,可以轉(zhuǎn)化為無碳綠色氫。將重點(diǎn)放在利用太陽能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電上，將有助于中國這個全球第三大溫室氣體排放國減少碳排放。
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發(fā)電站在希臘、波蘭、匈牙利簽署獨(dú)家可持續(xù)氫協(xié)議
2021-09-03 氫.組織
Powerhouse Energy Group Plc (LON股票代碼PHE)宣布，已在希臘、波蘭和匈牙利簽署了一項(xiàng)具有約束力的可持續(xù)氫能技術(shù)排他性協(xié)議。
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韓國推出加氫站實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)
2021-09-03 氫.加注
為了徹底監(jiān)控和管理氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施，防止事故發(fā)生，韓國推出了加氫站實(shí)時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)檢測到異?，F(xiàn)象時(shí)，系統(tǒng)會向控制中心發(fā)出警報(bào)。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部8月31日發(fā)表聲明稱，已與國家燃?xì)獍踩芾頇C(jī)構(gòu)——韓國燃?xì)獍踩韭?lián)合推出加氫站安全監(jiān)控系統(tǒng)。
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東電等日本企業(yè)將聯(lián)合開發(fā)可再生能源制氫系統(tǒng)
2021-09-03 氫.制備
東京電力控股、東麗和山梨縣1日宣布，將共同開發(fā)利用可再生能源發(fā)電制氫和利用熱的系統(tǒng)技術(shù)。日本政府設(shè)立了一個2萬億日元的基金來支持致力于脫碳的公司，該項(xiàng)目將使用部分資金。據(jù)說項(xiàng)目總成本約為140億日元，將于2025年結(jié)束。東電和東麗正在甲府市進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)，使用卡車將可再生能源發(fā)電產(chǎn)生的氫氣運(yùn)輸?shù)匠械?，并使用鍋爐進(jìn)行熱利用。
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