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  • 海馬、上汽明確氫能汽車研發(fā)計劃,長城或推燃料電池乘用車獨立品牌

    2022-05-25 氫.汽車

    近日,一位知情人士表示,長城汽車已經(jīng)完成了燃料電池乘用車的產(chǎn)品規(guī)劃,并計劃推出獨立品牌,定位高端。這位知情人士透露,“長城汽車燃料電池乘用車品牌及產(chǎn)品內(nèi)部已經(jīng)準備就緒。原計劃今年第二季度推出,但預(yù)計疫情因素將推遲到年底。”對此長城汽車沒有回應(yīng)。海馬汽車稱,第一輛氫燃料電池汽車的樣車已經(jīng)完成開發(fā),第四代氫燃料電池汽車正在研發(fā)中。

  • Mote將在美國加州開發(fā)一種新的木材廢料制氫設(shè)備

    2022-05-25 氫.制備

    氫啟未來網(wǎng)5月25日消息,美國加州將開發(fā)一種可以將木材廢物轉(zhuǎn)化為負碳氫的創(chuàng)新設(shè)備。5月24日,據(jù)開發(fā)商Mote透露,該公司聘請了行業(yè)領(lǐng)先的EPC公司Fluor來執(zhí)行前端加載2,這是一個初步設(shè)計階段。這一里程碑的完成為Mote提供了商業(yè)驗證,并允許該公司推進設(shè)施規(guī)劃和技術(shù)集成,利用農(nóng)場、林業(yè)和其他資源的木材廢物,并將其轉(zhuǎn)化為氫氣。

  • 海上燃料電池測試的成功為氫氣在航運中的地位帶來了希望

    2022-05-25 氫.船舶

    繼兩個英國政府資助的項目之后,Ceres的燃料電池已被證明在海事部門有效地減少了二氧化碳的排放,這為氫氣很快將為船舶提供動力帶來了希望。Ceres首席技術(shù)官CarolineHargrove表示:“清潔海洋示范比賽對Ceres團隊來說是一個寶貴的過程,我們很高興有機會與全球航運業(yè)的許多領(lǐng)先運營商和工程師合作。”Ceres的兩個項目正在評估將其固體氧化物燃料電池技術(shù)整合到游輪應(yīng)用中的最有效方法,未來有望應(yīng)用于氫氣。

  • 雷諾將重新推出搭載氫動力系統(tǒng)的Scenic

    2022-05-23 氫.汽車

    氫啟未來網(wǎng)5月23日消息,雷諾5月19日宣布,計劃在2030年之前將一款氫動力家庭汽車推向市場。這家法國汽車制造商推出了重新推出的概念車Scenic,預(yù)計將于2024年推出完全電動版,2030年將增加16kW的氫燃料電池。雷諾聲稱,到2030年,氫燃料補充設(shè)施將足夠大,其Scenic的續(xù)航里程將達到800公里,補充燃料的時間為5分鐘。

  • Westport燃料系統(tǒng)公司展示了將氫集成到內(nèi)燃機中的創(chuàng)新技術(shù)

    2022-05-20 氫.工業(yè)

    據(jù)Westport介紹,該技術(shù)的功率和扭矩比基礎(chǔ)柴油發(fā)動機高20%,熱效率比基礎(chǔ)柴油發(fā)動機、13升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機、氫先導(dǎo)點火、四循環(huán)、壓縮點火和直噴發(fā)動機高5-10%。

  • 海上綠色制氫裝置亮相

    2022-05-19 氫.制備

    氫啟未來網(wǎng)5月19日消息,德西尼布能源公司及其子公司Kanfa和Inocean于昨日宣布推出其海上綠色制氫解決方案套件GO。德西尼布能源公司表示,其海上平臺可以是固定或浮動結(jié)構(gòu),可以根據(jù)客戶的需求進行定制。德西尼布能源公司負責無碳解決方案的高級副總裁LaureMandrou表示:“憑借在氫領(lǐng)域50多年的經(jīng)驗和海上廣泛的專業(yè)知識,我們很自豪能夠為綠色氫及其衍生物的生產(chǎn)提供創(chuàng)新和靈活的解決方案。”

  • 一艘收集海洋塑料并生產(chǎn)氫的新船正在設(shè)計中

    2022-05-19 氫.船舶

    氫啟未來網(wǎng)5月19日消息,H2工業(yè)和造船公司TECHNOLOGServices昨天 透露,他們將合作設(shè)計一艘可以收集塑料垃圾并將其轉(zhuǎn)化為氫氣的船。這艘船將被設(shè)計為使用船上生產(chǎn)的LOHC電機運行,這將為H2工業(yè)公司的19英寸釋放架提供電力。在H2工業(yè)公司宣布這一消息之前,聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的一份評估報告稱,海洋和其他水體中的塑料污染將繼續(xù)急劇增長,到2030年可能會增加一倍以上。

  • 中山開建國內(nèi)首艘氫燃料電池動力工作船

    2022-05-18 氫.船舶

    5月17日,“三峽氫舟1號”在江龍船艇中山科技園開工建造。它將是國內(nèi)首艘入級中國船級社的氫燃料電池動力工作船,未來將主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。相比傳統(tǒng)電池船,氫燃料電池有望解決燃料電池續(xù)航能力和壽命問題。截至目前,江龍船艇已成功交付“金龍魚”號、“珠江王子”號等新能源客船,還相繼開工建造了多艘低碳環(huán)保的新能源客船。

  • 意大利風格的可拆卸燃料箱氫動力SUV亮相

    2022-05-18 氫.汽車

    氫啟未來網(wǎng)5月18日消息,NAMX和Pininfarina上周三 公布了氫動力燃料電池電動汽車SUV的原型,即“HUV”,部分燃料由可互換油箱提供。NAMX尚未詳細說明其“可移動燃料膠囊專利系統(tǒng)”將如何工作,然而,聲稱該技術(shù)將使“氫的廣泛使用”,并允許在幾秒鐘內(nèi)更換油箱后送貨上門。由意大利設(shè)計公司Pininfarina設(shè)計的HUV是氫動力汽車市場的新來者,其高端版本的馬力高達550馬力。

  • 第一氫氣公司的燃料電池車即將開始測試

    2022-05-17 氫.汽車

    氫啟未來網(wǎng)5月17日消息,汽車和能源公司FirstHydrogen昨天 宣布,其首款氫動力輕型商用車將于下月開始運行測試。第一氫氣公司的兩輛MANeTGE面包車,配備了巴拉德動力系統(tǒng)公司的燃料電池,目前正在由英國AVL動力總成公司制造。這兩款車預(yù)計將于2022年9月正式上路,該公司希望屆時主要車隊運營商將對其進行測試。

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