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  • 隨著美國基礎(chǔ)設(shè)施法案的通過,超過100億美元用于碳去除技術(shù)

    2021-11-09 氫.制備

    上周五晚些時候,美國眾議院通過了《美國基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》,撥款數(shù)十億美元用于清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施和石油和天然氣行業(yè),以減少甲烷排放。

  • 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,10余家機(jī)構(gòu)看好12家上市公司

    2021-11-09 氫.工業(yè)

    “作為一種技術(shù)創(chuàng)新的能源,氫燃料電池將為我國實現(xiàn)節(jié)能減碳“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐,在這種情況下,我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有望在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)完全本土化供應(yīng)。”根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示,全球氫燃料電池相關(guān)專利申請量超過39000件,其中有效專利12000余件,授權(quán)發(fā)明專利14000余件。我國目前在氫燃料電池領(lǐng)域擁有有效專利4900余項,授權(quán)發(fā)明專利1800余項。

  • 首次由“國家級”基金牽頭對氫民營企業(yè)進(jìn)行投資

    2021-11-09 氫.汽車

    11月5日,深圳氫動力藍(lán)色時代科技有限公司宣布完成A輪融資,此次融資由中國基金牽頭的國有企業(yè)混合所有制改革、上海圣能創(chuàng)能能源發(fā)展有限公司等。并且,首次創(chuàng)建了“國家”基金投資的最大的氫和燃料電池行業(yè)民營科創(chuàng)企業(yè)。

  • 外國投資者看好哪些氫能公司

    2021-11-09 氫.工業(yè)

    11月7日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化污染防治工作的指導(dǎo)意見》。根據(jù)指導(dǎo)意見,開展清潔柴油汽車(發(fā)動機(jī))行動,在全國范圍內(nèi)基本淘汰國家III級及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,推動清潔能源汽車有序推廣。

  • 中央重磅發(fā)布!推廣氫燃料汽車示范應(yīng)用,嚴(yán)控煤炭消費(fèi)增長!新能源繼續(xù)嗨?

    2021-11-08 氫.組織

    11月7日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,從加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,深入藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、深化碧水保衛(wèi)戰(zhàn)、深化凈土保衛(wèi)戰(zhàn),切實維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全,提高生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化水平,加強(qiáng)組織實施七個方面共提出40條細(xì)則。從長遠(yuǎn)來看,氫燃料電池汽車有望實現(xiàn)與柴油車平價,降低能源消耗成本。

  • 瓦錫蘭將氫氣視為間歇性能源的完美補(bǔ)充

    2021-11-08 氫.組織

    為了了解有關(guān)氫氣作用的更多信息,H2View與瓦錫蘭能源業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理AnttiAlahivl和瓦錫蘭北美市場、立法和監(jiān)管政策總監(jiān)KarlMeeusen進(jìn)行了交談。在討論到2040年氫氣在加利福尼亞以及更廣泛的世界范圍內(nèi)實現(xiàn)100%可再生能源方面的作用時,Meeusen透露,在需求高的時候,氫氣的主要用途可用于產(chǎn)生綠色電力。瓦錫蘭進(jìn)行的研究支持這一評估。

  • 如果 Ursula von der Leyen 的私人飛機(jī)以氫氣為燃料,那么唯一的排放物就是水蒸氣

    2021-11-08 氫.航空

    歐洲領(lǐng)先的清潔運(yùn)輸運(yùn)動組織T&E表示,私人飛機(jī)的污染是商用飛機(jī)的5-14倍,是火車的50倍。vonderLeyen6月份從附近的維也納和布拉迪斯拉發(fā)出發(fā)的19分鐘旅程作為歐盟首都之旅的一部分,將排放近一噸二氧化碳——T&E表示,一架私人飛機(jī)可以在短短一小時內(nèi)排放兩噸二氧化碳。

  • SunLine Transit 新訂單使氫燃料電池巴士總數(shù)達(dá)到 26 輛

    2021-11-08 氫.汽車

    11月5日透露,NewFlyerofAmerica將提供其40英尺的燃料電池電動XcelsiorCHARGEH2重型公交巴士,此次收購使SunLine的零排放車隊總數(shù)達(dá)到26輛燃料電池電動汽車.SunLine主要為加利福尼亞州的科切拉山谷提供巴士服務(wù),其氫燃料電池車隊將支持該公司每年運(yùn)送超過400萬人次的乘客。“SunLine是采用燃料電池的先驅(qū),此后續(xù)訂單證明了我們的XcelsiorCHARGEH2巴士經(jīng)過驗證的性能和可靠性,其續(xù)航里程可達(dá)350英里。

  • 模擬如何為低碳航空經(jīng)濟(jì)提供動力

    2021-11-08 氫.航空

    英國航空業(yè)制定了到2050年實現(xiàn)凈零航空的雄心勃勃的目標(biāo),到2030年新的臨時脫碳目標(biāo)至少為15%。為了幫助實現(xiàn)其目標(biāo),英國政府已撥款1.4億英鎊的工業(yè)和氫收入支持計劃加速工業(yè)碳捕集和氫氣,彌合天然氣和氫氣的工業(yè)能源成本之間的差距,并幫助綠色氫氣項目起步。盡管有融資,脫碳航空也并非沒有挑戰(zhàn)。但這些技術(shù)如何加速無碳空中交通革命?

  • 中國、美國、英歐和印度計劃增加近零排放鋼鐵產(chǎn)量,“綠氫”風(fēng)口來了?

    2021-11-04 氫.工業(yè)

    英國政府周二表示,中國、美國、英國、歐盟和印度將致力于到2030年全球鋼鐵生產(chǎn)接近零排放,這意味著綠色氫煉鋼可能成為一種趨勢,為鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型開辟了道路。這一聲明意義重大,中國和印度這兩個世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國都決定朝著這個目標(biāo)努力。近日,F(xiàn)ortescueMetals與阿根廷政府宣布,計劃投資84億美元在阿根廷生產(chǎn)綠色氫,以實現(xiàn)綠色氫的工業(yè)化生產(chǎn)。

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