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氫能船舶插上“政策”翅膀

2021-01-08 氫.船舶氫.組織
6月4日，交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》的通知明確提出：“推廣LNG節(jié)能環(huán)保船舶，探索發(fā)展純電力、燃料電池等動力船舶，研究推進(jìn)太陽能、風(fēng)能、氫能等在行業(yè)的應(yīng)用。推進(jìn)船舶靠港使用岸電。完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、液化天然氣加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)。加強(qiáng)港口節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用。”
首臺氫燃料電池挖掘機(jī)亮相英國，工程機(jī)械零排放氫能時代來臨

2021-01-08 氫.建筑氫.船舶
工程機(jī)械是非道路移動源污染排放的主要貢獻(xiàn)者。在汽車、船舶等交通運(yùn)輸工具排放法規(guī)日趨嚴(yán)格之時，工程機(jī)械的排放治理也逐漸受到重視。如何實現(xiàn)工程機(jī)械零排放，成為制造商們的新問題。
三星重工攜Bloom Energy研發(fā)氫能船舶

2021-01-08 氫.船舶氫.電池
6月29日，加州圣何塞---Bloom Energy（NYSE：BE）與三星集團(tuán)旗下的三星重工（SHI）簽署了一項聯(lián)合研發(fā)協(xié)議（JDA），共同設(shè)計和開發(fā)以燃料電池為動力的燃料電池船。兩家公司將共同努力，實現(xiàn)其對船舶清潔能源和更加可持續(xù)的海上運(yùn)輸業(yè)的愿景。
能源觀察員號成首艘完全能源自給的船只使用海水自制氫燃料

2021-01-08 氫.船舶
能源觀察員號是一艘100%能源自給自足的船，航行在世界各地，以證明尖端技術(shù)的有用性，包括在豐田幫助下制造的氫燃料電池。長期以來，氫氣一直被譽(yù)為化石燃料的清潔能源替代品，不過它至今未能在我們的日常生活中普及。在沒有足夠的加氫站之前，人們不愿意購買氫氣汽車，而在更多的人駕駛氫氣汽車之前，也沒有什么動力去建造加氫站。這是能源觀察員號團(tuán)隊希望改變的一件事。
造船業(yè)如何“氫”裝前行？—廣州市發(fā)展改革委對外發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》

2021-01-08 氫.船舶氫.組織
近日，廣州市發(fā)展改革委對外發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》，提出發(fā)揮南沙在資源、制造、物流、港口等方面的綜合優(yōu)勢，開展氫能公交、氫能港口、氫能船舶等應(yīng)用示范……
“氫能船舶應(yīng)用研討會”在滬成功舉行

2021-01-08 氫.船舶氫.組織
2020年8月20日，氫能船舶應(yīng)用研討會在上海成功舉行，來自國內(nèi)外航運(yùn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂，就“氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展及其在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用”、“氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)關(guān)注的重點(diǎn)和痛點(diǎn)”、“國外氫能船舶的應(yīng)用及發(fā)展”和“氫能船舶在中國應(yīng)用的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”等相關(guān)話題，進(jìn)行深入交流。
全力進(jìn)軍氫能源產(chǎn)業(yè)！

2021-01-08 氫.工業(yè) 氫.船舶
隨著船舶海洋業(yè)務(wù)的連年虧損，川崎重工決定將船舶海洋部門與能源、環(huán)境成套設(shè)備部門合并，作為能源和海洋工程業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營，將致力于氫能源相關(guān)業(yè)務(wù)的開發(fā)。
氫燃力渡輪即將在波羅的海運(yùn)營

2021-01-08 氫.工業(yè) 氫.船舶
據(jù)悉，芬蘭項目開發(fā)公司Flexens Oy Ab將于2020年11月完成該P(yáng)ower2AX項目的可行性研究。該項目旨在奧蘭群島（land archipelago）實現(xiàn)綠色氫（green hydrogen）的生產(chǎn)并用于燃料輪渡。Power2AX為智能能源奧蘭（Smart Energy land）項目做出貢獻(xiàn)，其中Flexens公司正在奧蘭群島演示100%可再生能源系統(tǒng)。該評估為該概念在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上可行性提供了首次評價，其包括在風(fēng)力發(fā)電場的氫生產(chǎn)和在奧蘭群島的燃料電池渡輪中使用氫。由于奧蘭島的風(fēng)力發(fā)電條件優(yōu)越，綠色氫有望達(dá)到與化石燃料相競爭的生產(chǎn)費(fèi)用。
商船三井研發(fā)風(fēng)帆+氫燃料電池動力船舶

2021-01-08 氫.工業(yè) 氫.船舶
繼去年風(fēng)帆動力散貨船“Wind Challenger”項目之后，商船三井又與多家日本機(jī)構(gòu)合作開展“Wind Hunter”零排放船舶研發(fā)項目，將風(fēng)能和氫燃料電池結(jié)合在一起。
豐田成立新的歐洲燃料電池業(yè)務(wù)集團(tuán) 以刺激氫技術(shù)的增長

2021-01-08 氫.電池氫.船舶
隨著對氫燃料電池技術(shù)的興趣和投資的迅速擴(kuò)大，低碳效益可以在廣泛的應(yīng)用中實現(xiàn)。豐田與合作伙伴建立了新的歐洲燃料電池業(yè)務(wù)集團(tuán)，以支持和刺激這種增長。

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