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《全球氫能觀察2021》系列研究報(bào)告3：全球氫氣儲(chǔ)運(yùn)與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)觀察
2021-07-20 氫.組織
今年6月，中國(guó)石油開工建設(shè)中國(guó)最長(zhǎng)的輸氫管道（定州至高碑店145公里），設(shè)計(jì)輸氫能力10萬噸/年；此前，今年5月24日，由川崎重工建造的世界首艘液氫運(yùn)輸船suisofrontier（氫先鋒號(hào)）在神戶市向媒體公開。這艘船一次航行可運(yùn)輸1250立方米液化氫。同時(shí)，計(jì)劃在今年內(nèi)啟動(dòng)從澳大利亞到日本的試運(yùn)項(xiàng)目；同時(shí)，在世界的另一端，挪威也致力于在其西海岸建立氫氣供應(yīng)鏈，利用船舶作為運(yùn)輸工具向加氫站供應(yīng)氫氣。
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《全球氫能觀察2021》系列報(bào)告2：全球綠氫供應(yīng)趨勢(shì)觀察
2021-07-13 氫.組織
氫能作為“碳中和”戰(zhàn)略的重要組成部分，受到世界主要國(guó)家和地區(qū)的青睞。雖然可再生能源制氫目前僅占全球制氫量的4%左右，但其潛力巨大，將引領(lǐng)未來制氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。2021年初，國(guó)際氫能委員會(huì)和麥肯錫聯(lián)合發(fā)布了《氫能洞察》報(bào)告，從全球視角觀察氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。氫能促進(jìn)會(huì)將根據(jù)本報(bào)告的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析判斷，結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，提出氫能產(chǎn)業(yè)的新視角，形成2021年全球氫能觀測(cè)系列研究報(bào)告。這是系列研究報(bào)告的第二篇，全球綠色氫氣供應(yīng)趨勢(shì)觀察，讓我們開啟氫能的新視野。
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《全球氫能觀察2021》系列研究報(bào)告1：全球氫能產(chǎn)業(yè)布局與投資
2021-07-13 氫.組織
隨著全球氣候壓力的增大和能源轉(zhuǎn)型的加速，氫能以其清潔、靈活、高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)點(diǎn)引起了全球的關(guān)注。各國(guó)相繼出臺(tái)切實(shí)可行的氫能戰(zhàn)略，推動(dòng)氫能發(fā)展。2021年初，國(guó)際氫能委員會(huì)和麥肯錫聯(lián)合發(fā)布了《氫能洞察》報(bào)告，從全球視角觀察氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。氫能促進(jìn)會(huì)將根據(jù)本報(bào)告的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析判斷，結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，提出氫能產(chǎn)業(yè)的新視角，形成2021年全球氫能觀測(cè)系列研究報(bào)告。這是一系列研究報(bào)告的第一篇，全球氫能產(chǎn)業(yè)布局與投資分析，讓我們開啟氫能的新視野。
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2021-06-24 氫.組織
由于目前“過程性能源”尚不能大量的直接貯存，因此汽車、輪船、飛機(jī)等機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸工具就只能采用像柴油、汽油這一類“含能體能源”。隨著常規(guī)能源危機(jī)的出現(xiàn)，在開發(fā)新得一次能源的同時(shí)，人們將目光也投向?qū)で笮碌?ldquo;含能體能源“，氫能正是一種人們期待的新的二次能源。
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2021-06-24 氫.組織
歐洲氫能發(fā)展-能源與環(huán)境的探索歷程，應(yīng)對(duì)氣候變化催生低碳經(jīng)濟(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)氫能發(fā)展，現(xiàn)階段（2019-2020）可再生能源占終端能源消費(fèi)總量20%，可再生能源電力占到歐盟27國(guó)電力消費(fèi)總量的34%。溫室氣體排放比1990年下降32%。
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2021-06-24 氫.工業(yè)
基地區(qū)位：基地位于成都市龍泉驛區(qū)汽車城區(qū)域，龍泉驛區(qū)在天府新區(qū)總體規(guī)劃中，列入“一帶兩翼、一城六區(qū)”空間布局中的高端制造產(chǎn)業(yè)功能帶和高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，其核心是以汽車研發(fā)制造為重點(diǎn)，發(fā)展航空航天、工程機(jī)械以及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè)。
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2021綠色氫能發(fā)展大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，王德軍：為什么選擇綠氫？
2021-06-23 氫.組織
2021綠色氫能發(fā)展大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，王德軍：為什么選擇綠氫？
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美錦能源吳浩：傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展氫能源的戰(zhàn)略思路
2021-06-23 氫.組織
美錦能源吳浩：傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展氫能源的戰(zhàn)略思路
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郝冬：測(cè)評(píng)技術(shù)助力燃料電池汽車安全性提升
2021-06-23 氫.工業(yè)
郝冬博士在2021綠色氫能發(fā)展大會(huì)上演講《測(cè)評(píng)技術(shù)助力燃料電池汽車安全性提升》
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2021 中國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 （簡(jiǎn)版）
2021-06-18 氫.工業(yè)
氫能作為一種新型能源，較傳統(tǒng)化石能源而言，具有來源多樣、清潔低碳、靈活高效的 特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于能源、交通運(yùn)輸、工業(yè)、建筑等多領(lǐng)域。
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2021-04-18 氫.制備
本報(bào)告數(shù)據(jù)來源于合米咨詢，作者：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，來源：歐洲海上氫能
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