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WALLINGFORD — Proton Onsite 的母公司 Nel Hydrogen 是一個團隊的一員，該團隊正在探索如何利用政府撥款以更可持續(xù)的方式制造氨。
Nel 研發(fā)副總裁艾爾斯（Kathy Ayers ）博士周五表示，在大規(guī)模生產(chǎn)的所有化學(xué)品中，氨（一種氮和氫的化合物）的生產(chǎn)需要最多的能量，并產(chǎn)生最多的二氧化碳。
“原因是因為他們用甲烷制造氫氣，”艾爾斯說，“當(dāng)你將甲烷轉(zhuǎn)化為氫氣時，副產(chǎn)品是 CO2（二氧化碳）。如果你用分解水的氫氣代替它，現(xiàn)在你已經(jīng)擺脫了整個碳通路?！?/span>
Nel 正在為該項目提供電解槽——氫氣發(fā)生器，利用電力將水分解成氫和氧的組成元素——允許將可再生氫引入氨制造過程。
艾爾斯表示，該項目的目標(biāo)是通過降低資本成本和提高效率，使可再生氫更具成本效益。內(nèi)爾的沃靈福德工廠有 8 到 10 人正在從事電解槽組裝的各個方面的工作，另外還有 2 到 3 名科學(xué)家參與了該項目的研究。
Nel 工作的另一個方面是展示電解裝置如何與現(xiàn)有的氨工藝集成。“他們沒有做任何與普通氨工廠不同的事情，”艾爾斯闡述道： “更多是在化學(xué)方面，對我們來說，這是真正展示您可以將可再生氫集成到氨工藝中的好方法?！?/span>
丹麥 Nel Hydrogen 公司一直以來都是氫能技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū)。Nel 公司憑借其制氫理念，致力于為實現(xiàn)節(jié)約環(huán)保型交通做出重要貢獻。Nel Hydrogen 公司主要為汽車、公共汽車和卡車開發(fā)加油站和加油機。
5 月，美國能源部的高級研究計劃署能源署通過可再生能源利用高密度液體加集成和測試 (REFUEL+IT) 計劃向 RTI 提供了 1000 萬美元的資金。根據(jù) RTI 的一份聲明，總體目標(biāo)是展示生產(chǎn)和使用低碳能源載體（如氨）的新工藝，這些載體可以輕松運輸用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)和作為能源。
其美洲銷售和營銷副總裁 Stephen Szymanski 表示，Nel 電解槽可以采用風(fēng)能和太陽能等可再生能源，并在無排放過程中生產(chǎn)氫氣。
Szymanski 說，如今氨生產(chǎn)是“任何工業(yè)過程中二氧化碳排放和溫室氣體的最大來源之一”。
“通過使用 Nel 的電解槽設(shè)備作為 RTI 氨生產(chǎn)過程的氫氣來源，”他說，“可以完全消除二氧化碳排放，并且氨產(chǎn)品可以被認為是‘綠色’或‘可再生的’。這是一個重要的貢獻在工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模脫碳。”
除了RTI和Nel，項目團隊還包括Casale、明尼蘇達大學(xué)、Nutrien、GE、Xcel Energy、Great River Energy、Otter Tail Power Company、Runestone Electric Association、Chemtronergy、德克薩斯理工大學(xué)、Pacifica、農(nóng)業(yè)利用研究所和殼牌。
