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在尋找實用的可再生能源的過程中，氫能是一個潛在的游戲規(guī)則改變者。將水這個地球上最豐富的資源轉化為清潔能源的能力是我們的夢想。
該領域在為汽車提供動力方面已經(jīng)有了很有前景的應用，大部分研發(fā)工作都在中國進行。中國在使太陽能等其他綠色技術更容易獲得方面有著良好的記錄，許多人希望氫能源也能如此。
風能和太陽能是可再生能源領域的頂級名人。一般公眾都能大致解釋太陽能電池板或風力渦輪機是如何發(fā)電的;然而，電解水產(chǎn)生的氫卻不是這樣。
作為對抗氣候變化的一匹黑馬，元素正逐漸發(fā)揮著更大的作用。國際能源機構的研究表明，在過去十年中，氫燃料產(chǎn)量增長了近10倍，達到36萬噸?？紤]到這種氣體的重量，這是一個相當大的數(shù)字:畢竟，在20世紀，它曾被用來讓飛艇漂浮。
但是還需要做更多的工作來發(fā)展氫基礎設施，并將成本降低到主流采用氫的程度。目前，氫動力汽車的運行成本是傳統(tǒng)汽油汽車的四倍。
中國以身作則，成為世界上第一個制造可搭載數(shù)百名乘客的氫燃料有軌電車的國家，這一壯舉正在世界各地積極復制。在廣東省，這種公共交通方式現(xiàn)在很常見。
在過去三年里，中國還新建了幾十個氫燃料加氣站，考慮到在如此高的壓力下儲存氫氣一直是取得進展的主要技術障礙之一，這絕非易事。最近，氫動力飛機也在國內成功完成了飛行，這對碳排放嚴重的航空業(yè)來說是個好消息。
如果要在氫方面取得進展，就必須遵循中國在太陽能方面取得成功的藍圖。自2012年以來，中國的太陽能發(fā)電量增加了50倍，與此同時，生產(chǎn)成本也在不斷下降。這些成本每瓦下降了大約1美元，使中國成為世界上最適合使用太陽能的國家之一。同樣，到2050年，氫的成本預計將減半，這意味著到那時，燃料補給、儲存和生產(chǎn)設施將變得普遍。
政府和私人的支持在吸收電解水的清潔方法產(chǎn)生的氫方面將是無價的。最近在蘇格蘭格拉斯哥舉行的聯(lián)合國氣候變化大會剛剛結束，包括中國在內的許多國家將以新的決心作出氣候變化承諾?？是箪`感的政府將熱切地尋找這樣的合作能夠首先取得成功的領域。
中國政府在對受商業(yè)機會激勵的私營部門實施創(chuàng)新監(jiān)管方面有著良好的記錄。這種混合催化劑正在世界各地推廣，沙特阿拉伯正在與美國天然氣巨頭空氣產(chǎn)品和化學品公司合作建設一座價值50億美元的氫工廠。
德國也在與私人創(chuàng)新者合作，以提高氫燃料儲存的效率，該國目前自稱有儲存3700萬立方米的潛力。
在氣候變化問題上，科學的勝利沒有國界，一個國家的技術成就將直接惠及所有人。
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