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來源：國(guó)際能源小數(shù)據(jù)
麻省理工學(xué)院技術(shù)評(píng)論（MIT Technology Review）發(fā)表署名詹姆斯·鄧普（James Temple）的文章，題目是：How falling solar costs have renewed clean hydrogen hopes（太陽能成本下降如何重燃清潔氫能源的希望）。隨著太陽能和風(fēng)能價(jià)格繼續(xù)快速下跌，通過電解將水分解來直接生產(chǎn)氫變得可行。同時(shí)，隨著越來越多的國(guó)家對(duì)未來幾十年實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)學(xué)計(jì)算后認(rèn)識(shí)到，綠氫的作用不可或缺。
氫能的吸引力顯而易見：氫是宇宙中最豐富的元素，可以為我們的車輛提供燃料，為發(fā)電廠提供動(dòng)力，并提供一種存儲(chǔ)可再生能源的方式，唯一的副產(chǎn)品是水。但是，氫經(jīng)濟(jì)的宏偉愿景被高昂的制氫成本，加上燃料電池的車輛、加氫設(shè)備和運(yùn)輸管道投資，以及更具競(jìng)爭(zhēng)性的化學(xué)電池所阻礙。
到目前為止，在大多數(shù)情況下，綠氫依然昂貴。依靠太陽能來運(yùn)行分解水的電解槽，其成本比天然氣蒸汽甲烷重整工藝高出6倍。但是，電力本身在制氫成本中所占的比重很大，超過60％甚至更高，而且可再生能源的成本又在迅速下降。隨著制造商擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，電解槽本身的成本預(yù)計(jì)將急劇下降。如果市場(chǎng)趨勢(shì)繼續(xù)下去，綠色氫氣在十年內(nèi)在工業(yè)規(guī)模上可能具有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到2030年綠氫的成本將下降30％。美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室指出，到20世紀(jì)中葉，氫能是電網(wǎng)儲(chǔ)能最便宜的技術(shù)。
總部位于加拿大不列顛哥倫比亞省的Carbon Engineering公司正在開發(fā)從空氣中捕獲二氧化碳的設(shè)施，將二氧化碳與綠氫結(jié)合制造合成燃料。Carbon Engineering公司創(chuàng)始人兼哈佛大學(xué)教授大衛(wèi)·基思（David Keith）說，太陽能成本的下降使他們能夠以每升1美元（約合每加侖4美元）的價(jià)格將這種“空氣燃料”推向市場(chǎng)，而且預(yù)計(jì)成本將繼續(xù)下降。這一技術(shù)可以將間歇性的太陽能轉(zhuǎn)換為可永久存儲(chǔ)的燃料，滿足航空運(yùn)輸?shù)娜剂闲枨蟆?/p>
