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氫燃料共享單車亮相南通,續(xù)航里程70公里1分鐘換氫棒
作者:官方 來源:車電長 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 10:10
[ 導(dǎo)讀 ]江蘇南通市1月10日舉行“氫燃料電動車市民體驗(yàn)日”活動,邀請市民試騎永安行情燃料電池共享單車。該車?yán)m(xù)航總里程約70公里,最高時(shí)...

江蘇南通市1月10日舉行“氫燃料電動車市民體驗(yàn)日”活動,邀請市民試騎永安行情燃料電池共享單車。該車?yán)m(xù)航總里程約70公里,最高時(shí)速23公里/小時(shí),1分鐘可更換氫棒持續(xù)動力,3分鐘可加滿氫氣。

不過這并非永安行氫燃料電動車首次亮相,早在2019年10月研制成功氫能自行車,同年12月正式向部分用戶開放體驗(yàn),這也是全球首款氫燃料電池助力車。

永安行氫燃料電動車?yán)m(xù)航總里程約70公里,與傳統(tǒng)鋰電池慢充3小時(shí)、續(xù)航40公里的純電動助力車相比,氫燃料電動車將極大方便人們遠(yuǎn)距離的出行需求。同時(shí)在寒冷的冬天,動力也完全不受溫度影響。

結(jié)構(gòu)上,永安行氫能源助力自行車儲氫罐隱藏在車架下管處,氫燃料電池系統(tǒng)則布置在坐墊下方,車輛運(yùn)行過程中通過氫燃料轉(zhuǎn)換電能來為整車供電。自行車整體緊湊美觀,沒有因?yàn)閮涔薅@得臃腫。

氫能相比傳統(tǒng)能源具有來源廣、能量密度高、環(huán)保效果好和用途范圍廣等優(yōu)勢。據(jù)了解,常州、南通之外,之后永安行還將在北京、上海、蘇州等城市陸續(xù)開展市民體驗(yàn)活動,為下一步車輛的優(yōu)化提升,搭建綠色高精度出行應(yīng)用場景,傾聽民意、收集民智。兩年后,永安行將拋棄鋰電池電動車的產(chǎn)品路線圖,向全球推廣永安行氫燃料電動車。

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