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氫啟未來網(wǎng)6月15日消息，挪威船級(jí)社（DNV）的一份新報(bào)告發(fā)現(xiàn)，氫有可能成為能源轉(zhuǎn)型錯(cuò)過的重大機(jī)遇。
能源顧問和認(rèn)證機(jī)構(gòu)在發(fā)布后表示，“氫氣的變化速度是存在的，只是不足以實(shí)現(xiàn)凈零排放。”
這份報(bào)告于6月14日發(fā)布，呼吁各國政府采取緊急、重大的政策干預(yù)措施，以確保氫能在經(jīng)濟(jì)脫碳方面不會(huì)出現(xiàn)不足。
這份題為《到2050年的氫氣預(yù)測》的報(bào)告預(yù)測，到2050年，能源結(jié)構(gòu)中的氫氣含量將僅為5%。它聲稱，為了達(dá)到巴黎協(xié)議的氣候目標(biāo)，氫的吸收需要增加兩倍才能滿足15%的能源需求。
DNV集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷米·埃里克森（Remi Eriksen）解釋道：“氫氣對(duì)于航空、海事和高熱制造等無法通電的行業(yè)的脫碳至關(guān)重要，因此應(yīng)優(yōu)先考慮這些行業(yè)。”
“政策與氫的重要性不匹配，還需要支持可再生能源發(fā)電的規(guī)模化以及碳捕獲和儲(chǔ)存，作為生產(chǎn)低碳?xì)涞年P(guān)鍵要素?！?/span>
挪威船級(jí)社（DNV）英國副總裁哈里·瓦馬德萬（Hari Vamadevan）表示：“我認(rèn)為最重要的是，在能源轉(zhuǎn)型方面，我們幾乎所有的行動(dòng)都需要規(guī)模和速度的改變?！?/span>
“能量躍遷是一系列微小的躍遷，氫是更大躍遷的一個(gè)方面。變化的速度太慢，規(guī)模不夠。這對(duì)氫氣也是有效的?！?/span>
這位英國副總裁還表示，歐洲最近發(fā)生的事件進(jìn)一步加速了氫的吸收，同時(shí)承認(rèn)，還有更多的工作要做。
瓦馬德萬說，“就在去年到今年，歐盟已經(jīng)走了很長的路。我要說的是，英國已經(jīng)對(duì)氫能表現(xiàn)出了更多的承諾。但即使在最新的能源安全白皮書之后，在烏克蘭危機(jī)和制裁之后，氫氣的變化速度也比去年快了很多。因此，有一點(diǎn)很清楚，氫氣的變化速度已經(jīng)存在，這還不足以實(shí)現(xiàn)凈零排放?！?/span>
然而，瓦馬德萬對(duì)近年來出現(xiàn)的氫氣的縮放和擴(kuò)散仍持積極態(tài)度。
“我認(rèn)為挪威船級(jí)社的預(yù)測著眼于當(dāng)前的承諾，我認(rèn)為值得注意的是，這些當(dāng)前的承諾將使我們從能源結(jié)構(gòu)中氫氣的微不足道的位置，到2030年達(dá)到0.5%，然后到2050年達(dá)到5%。這是一項(xiàng)相當(dāng)可觀的投資?！彼硎?。
根據(jù)挪威船級(jí)社（DNV）的數(shù)據(jù)，從現(xiàn)在到2050年，全球在制氫方面的支出將超過6.8萬億美元，另外1800億美元將用于氫氣管道，5300億美元將用于建造和運(yùn)營氨終端，僅能滿足5%的能源需求。
瓦馬德萬表示，政府的需求承諾將對(duì)項(xiàng)目規(guī)模產(chǎn)生巨大影響。他解釋道：“如果你創(chuàng)造了需求，那么企業(yè)肯定會(huì)創(chuàng)造供應(yīng)。我認(rèn)為政府在需求方面的承諾對(duì)于消除氫的一些不確定性真的很重要?！?/span>
然而，瓦馬德萬認(rèn)為，支付整個(gè)能源轉(zhuǎn)型的最有效方式是將GDP增長與能源成本脫鉤。
他表示：“能源效率意味著GDP增長與能源成本脫鉤。為能源轉(zhuǎn)型買單的真正關(guān)鍵部分是脫鉤?！?/span>
“今天，我們在能源方面的支出占全球GDP的3.2%。2050年，我們將支出1.6%。這一增量為每年2萬億美元，到2050年將達(dá)到近70萬億美元。因此，這就是你為能源轉(zhuǎn)型支付的方式。”
報(bào)告還預(yù)測，到本世紀(jì)中葉，電解將成為綠色氫氣的主要生產(chǎn)方法，占產(chǎn)量的72%。然而，該方法將需要剩余的可再生能源來發(fā)電3100GW的電解槽容量，是目前太陽能和風(fēng)能總裝機(jī)容量的兩倍以上。
盡管如此，《2050年的氫氣預(yù)測報(bào)告》指出，從天然氣中捕獲排放物生產(chǎn)的藍(lán)色氫在短期內(nèi)可發(fā)揮重要作用，到2030年將占總產(chǎn)量的30%。
盡管瓦馬德萬認(rèn)為，關(guān)于我們將使用什么顏色的氫，不需要太多爭論。他表示 business非常擅長開發(fā)技術(shù)，以滿足藍(lán)色、綠色甚至粉色氫氣品種的需求。
“在接下來的十年中，藍(lán)色氫將迅速與CCS結(jié)合，CCS也能使氣體脫碳。然后，你會(huì)看到綠色氫和其他形式的低碳?xì)?，如粉紅色氫，正在增長?！彼硎尽?/span>
