寫(xiě)稿
投稿
澳大利亞伍德賽德石油公司(Woodside Petroleum)正尋求提高韓國(guó)對(duì)氫的需求，加入一項(xiàng)旨在推動(dòng)韓國(guó)公共汽車采用氫燃料電池的新計(jì)劃。
伍德賽德周五宣布，它已與幾家當(dāng)?shù)毓竟餐闪⒘薍yStation，該公司旨在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)氫氣加油站，為韓國(guó)的公共交通巴士車隊(duì)提供服務(wù)。
人們希望這一舉措將加速公共汽車從柴油轉(zhuǎn)化為氫氣，通過(guò)天然氣重整現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)氫氣。
伍德賽德指出，鑒于重型車輛需要較短的加油時(shí)間，公交車非常適合使用氫燃料電池。預(yù)計(jì)第一個(gè)燃料補(bǔ)給站將于明年年底投入使用。
伍德賽德與國(guó)營(yíng)的Kogas、三星物產(chǎn)、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行、現(xiàn)代Rotem和現(xiàn)代汽車公司控股的氫能源基金一起創(chuàng)建了HyStation。
伍德賽德透露，HyStation的一些初始融資支持也將由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行提供。
伍德賽德對(duì)HyStation的參與建立在其之前對(duì)HyNet的投資之上。HyNet是一家財(cái)團(tuán)，正在韓國(guó)推出乘用車氫燃料補(bǔ)給站，目前已有16個(gè)加氫站在運(yùn)營(yíng)中，更多的加氫站即將完工。
伍德賽德負(fù)責(zé)可持續(xù)發(fā)展的執(zhí)行副總裁單格里高利(Shan Gregory)周五表示:“伍德賽德在獲取氫氣機(jī)會(huì)方面的一個(gè)關(guān)鍵原則是，它們應(yīng)該以客戶為主導(dǎo)?！?/span>
“作為一個(gè)有抱負(fù)的大型氫生產(chǎn)商，我們有責(zé)任與潛在客戶合作，這些客戶是他們市場(chǎng)的專家，以建立可持續(xù)的氫需求?！?/span>
伍德賽德還是Hyzon零碳聯(lián)盟(Hyzon Zero Carbon Alliance)的成員，該聯(lián)盟是一個(gè)致力于在全球加速氫動(dòng)力出行的公司聯(lián)盟。
相關(guān)推薦：
現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫之日發(fā)布“氫能愿景2040” 致力建立全球氫能社會(huì)
中國(guó)石化將在4年內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn)可再生氫
海易森合作伙伴-Raven SR宣布建立首個(gè)垃圾制氫中心
