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2022-04-09 氫.工業(yè)
尼亞加拉瀑布將是一個全新的氫氣中心的所在地，該中心將集成一個20MW的電解器來生產(chǎn)綠色氫氣。尼亞加拉氫能中心由AturaPower開發(fā)，目標是在2022年夏天做出最終投資決定，該裝置將用作工業(yè)和交通燃料。該設(shè)施最早也將于2024年初投入使用，同時，Atura也在評估安大略省的其他綠色低碳氫生產(chǎn)基地，包括HaltonHills、Windsor、Lambton-Sarnia和Nanticoke。
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NTPC與古吉拉特天然氣公司簽署新協(xié)議，將綠色氫混合項目引入印度
2022-04-07 氫.組織
NTPC與古吉拉特天然氣公司簽署了一項新的協(xié)議，將綠色氫氣融入印度的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)。據(jù)印度商業(yè)線報道，該協(xié)議將看到綠色氫，從一個1MW浮動太陽能項目生產(chǎn)，與巴布亞新幾內(nèi)亞混合，以消除住宅區(qū)的二氧化碳，烹飪設(shè)置使用清潔能源載體。這可能是印度氫經(jīng)濟的一個關(guān)鍵發(fā)展，并可能支持家庭的脫碳，為氫被更廣泛地接受提供基礎(chǔ)。
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瑞士創(chuàng)新實驗室將綠色氫生產(chǎn)整合為一項開創(chuàng)性技術(shù)
2022-04-06 氫.組織
綠色氫系統(tǒng)公司將支持在瑞士建立Gaznat的創(chuàng)新實驗室，該公司將為氫生產(chǎn)提供電解設(shè)備。該訂單于昨天披露，包括供應一臺容量約為0.5MW的GHSHyProvideA90電解槽，該電解槽將在創(chuàng)新實驗室利用太陽能產(chǎn)生綠色氫氣。負責Gaznat網(wǎng)絡(luò)活動的主管GillesVerdan說：“我們已經(jīng)搜索了電解市場，并得出結(jié)論，綠色氫系統(tǒng)是滿足我們在Aigle（瑞士）的新創(chuàng)新實驗室需求的最佳產(chǎn)品。”
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NEOM將建立其“首個”氫能和創(chuàng)新中心，以支持氫能創(chuàng)新和發(fā)展
2022-04-05 氫.組織
NEOM與ENOWA合作建立了其首個氫氣和創(chuàng)新中心，旨在加速未來城市的氫氣解決方案。HIDC將成為清潔能源行業(yè)新技術(shù)的試驗場，以及專注于氫能和循環(huán)碳經(jīng)濟的研究機構(gòu)的合作學習社區(qū)。“OXAGON是該地區(qū)第一個最先進的氫氣和創(chuàng)新開發(fā)中心的理想地點，該中心旨在促進氫氣、綠色燃料生產(chǎn)、利用和運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新，加速這些創(chuàng)新從實驗室到先進制造和生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)展，然后可以商業(yè)化和出口。”
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NortH2增加了兩個新成員來幫助開發(fā)一個10GW的荷蘭氫項目
2022-04-01 氫.組織
兩家新成員加入NortH2，旨在開發(fā)一個10GW的氫項目，并在荷蘭創(chuàng)建“第一個”大規(guī)模綠色氨和甲醇價值鏈。昨天透露，OCI公司和Eneco公司都加入了該項目，將利用兩家公司在能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，使荷蘭處于氫革命的前沿。NortH2的目標是在Eemshaven地區(qū)開發(fā)一個大規(guī)模的海上風力制氫電解項目。“我們參與NortH2是重要的一步，因為這個項目讓我們有機會與我們的聯(lián)盟伙伴合作，在荷蘭快速擴大綠色氫氣的生產(chǎn)。”
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EKPO燃料電池技術(shù)公司計劃于2022年底建立燃料電池裝配線，擴大在中國的業(yè)務
2022-03-31 氫.電池
EKPO燃料電池技術(shù)公司建立了一個初始容量為150千瓦、升級潛力為250千瓦的燃料電池測試平臺，從而加強了其在中國的氫氣業(yè)務。昨天透露，位于蘇州的氫燃料電池測試分支將支持中國不斷增長的燃料電池市場，并迅速擴大EKPO在該領(lǐng)域的業(yè)務規(guī)模。EKPO燃料電池技術(shù)公司是ElringKlinger(60%）和PlasticOmnium(40%）的合資企業(yè)。
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2022-03-30 氫.航空
液態(tài)氫是一種零排放燃料，有望提升航空業(yè)的能力?？紤]到這一點，美國宇航局屢獲殊榮的氫燃料電池先驅(qū)HyPoint昨天公布了一項新的創(chuàng)新技術(shù)，該技術(shù)能夠支持使用液態(tài)氫的更長飛行距離。該合作伙伴關(guān)系旨在將GTL先進的復合材料BHL低溫罐液態(tài)氫燃料罐與HyPoint自己的氫燃料電池系統(tǒng)相結(jié)合。通過實施HyPoint的系統(tǒng)和標準的液氫罐，同一架飛機可以實現(xiàn)5小時的飛行時間或2640公里的最大航程。
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SunHydrogen繼續(xù)擴大其基于納米粒子的綠色氫技術(shù)
2022-03-29 氫.工業(yè)
SunHydrogen正在繼續(xù)擴大其基于納米粒子的綠色氫技術(shù)的開發(fā)，該技術(shù)可以實現(xiàn)具有成本競爭力的生產(chǎn)。該公司正在尋找機會擴大其納米粒子氫技術(shù)的規(guī)模，并繼續(xù)開發(fā)生產(chǎn)質(zhì)量的原型。SunHydrogen還表示，它正在最終確定與外部膜和催化劑開發(fā)商的研究合作伙伴關(guān)系，以將這些元素集成到我們基于納米粒子的氫氣發(fā)生器單元的架構(gòu)中。
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2022-03-25 氫.制備
英國凱爾特?？赡艹蔀橐粋€新的大規(guī)模綠色氫項目的所在地，該項目旨在將漂浮的風力農(nóng)場與電解裝置結(jié)合起來，以利用該地區(qū)的可再生能源。該項目由ERMDolphyn和SourceEnergie開發(fā)，旨在獲得2GW的能源，用于生產(chǎn)國內(nèi)綠色氫氣，為當?shù)毓I(yè)和公司脫碳。第一個開發(fā)網(wǎng)站昵稱為迪倫將于2027/2028年部署，位于彭布羅克郡海岸。“我們很高興能與SourceEnergie在這個令人興奮的前景上合作，非常感謝威爾士政府對迪倫項目的支持。”
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在世界最繁忙的機場創(chuàng)建氫生態(tài)系統(tǒng)的路線圖
2022-03-24 氫.航空
客運航空每位乘客的碳效率不斷提高。從1968年到2014年，發(fā)動機的燃油效率提高了大約45%。航空公司也創(chuàng)造了更高的座位密度，即每架飛機更多的座位，更多的滿員航班。CleanSky估計，在未來幾年，曲線將更加平緩，但由于每年的旅行增長，曲線將繼續(xù)增長。在新冠肺炎疫情之前，商業(yè)航空公司預計到2022年將使用1000億加侖的噴氣燃料。
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