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氫燃料電池進(jìn)口關(guān)稅下調(diào) 福特全新車型諜照
新一代斯柯達(dá)晶銳旅行版將于2023年發(fā)布 日前，我們從海外媒體獲悉，斯柯達(dá)新一代晶銳 ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 旅行版將于2023年初發(fā)布，對比來看，新一代晶銳兩廂版計劃在2021年上市。
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買純電動的再等等！國內(nèi)氫燃料車已誕生，一次加氫續(xù)航1000公里
買了純電的之后等，國內(nèi)的氫燃料車已經(jīng)誕生，一次加上氫繼續(xù)航行1000公里。 現(xiàn)在，我國已經(jīng)提倡新能源汽車，燃?xì)馄囀黔h(huán)保的，很容易引起大量的排放空氣污染，所以，新能源正是汽車市場大勢所趨，現(xiàn)在的新能源車也包含很多種類，其中基本有3種，一種是混合能源，另一種是純電力能源，同時也是氫能源，混合動力車的新型能源也需要使用汽油，但是污染比之前的汽油車小，第二，即使純粹的電力能源是環(huán)境保護(hù)的一種，也還有很多...
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發(fā)現(xiàn)新“齊”跡丨膜芯助跑下的未來“氫”生活
2020-12-14 氫·工業(yè) 氫·制備 氫.工業(yè) 氫.制備
在山東北方代克新能源有限公司工廠門前，有一處用來試暖的小木屋，走進(jìn)屋內(nèi)，撲面而來的暖流瞬間將門外的寒氣阻隔。
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江蘇首座制氫加氫一體化站開工，全球首臺氫燃料抑塵車?yán)虾涌诎l(fā)布
是氫云鏈旗下的全新欄目，主要包含國內(nèi)外上針對氫能、燃料電池等內(nèi)容方面最新新聞信息，地方政策，技術(shù)革新等，每天一期。在這里，你可以全面了解全球氫能發(fā)展的最新動態(tài)。
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續(xù)航長、氫耗低、用途廣，上汽紅巖氫燃料電池重卡了解一下！
2020-12-14 氫.電池
“開新能源車，就怕續(xù)航不夠半路趴窩”，這樣的續(xù)航焦慮一直以來被廣大新能源車主所詬病。對此，我國民族重卡企業(yè)上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”），在上個月的品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會上亮相了新一代氫燃料電池重卡，為我國新能源汽車行業(yè)提供了新的解決方案，成了緩解客戶“續(xù)航焦慮”的一劑良方?！ ∫雽?shí)現(xiàn)長途重型商用車新能源化，就必須解決續(xù)航里程問題，而氫燃料電池技術(shù)就是必由之路。關(guān)于...
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3分鐘加滿氫 零下30°C續(xù)航650KM不縮水！廣汽埃安LX氫能源汽車來了
在今年廣州車展期間，廣汽埃安宣布獨(dú)立，成為國內(nèi)全新的新能源汽車品牌。同時推出了Aion Y這一全新純電動SUV車型。
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濰坊加強(qiáng)與日德兩國氫能源動力技術(shù)合作
2020-12-14 氫.儲運(yùn) 氫.工業(yè) 氫·制備
濰坊是國際動力城擁有濰柴動力(SZ000338)全國最大的乘用車供應(yīng)商，濰柴通過并購德國林德液壓并在濰坊設(shè)立中國總部，濰柴積極在濰坊布局氫能源，助力濰坊建設(shè)國際動力城貢獻(xiàn)了一份力量，但是濰坊在氫能源技術(shù)上還有巨大缺陷與國際先進(jìn)水平具有一定差距需要努力去追。
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古董車、氫燃料電動車、飛行汽車……3萬平方米進(jìn)博會汽車展區(qū)展現(xiàn)創(chuàng)新科技
103歲的古董車、最新量產(chǎn)車型、氫燃料電池概念車……第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱“進(jìn)博會”)上，3萬平方米的汽車展區(qū)不僅將生動演繹汽車產(chǎn)業(yè)的過去、現(xiàn)在和未來，還將展現(xiàn)70多種首發(fā)產(chǎn)品和創(chuàng)新科技。
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國產(chǎn)出氫能源車型，碳纖維車身+全功率氫能動力，續(xù)航一千公里
新能源汽車這兩年發(fā)展的熊熊烈火，一提起新能源大家的第一反應(yīng)：電動汽車，但其他動力的來源也不亞于，比如氫動力，以前有新聞?wù)f豐田要成為氫汽車，最近武漢手套氫能源汽車有限公司正式發(fā)布了旗下汽車品牌的手套，國產(chǎn)出氫能驅(qū)車，遠(yuǎn)看還以為是瑪莎拉蒂，碳纖維車身+全功率氫能動力，續(xù)航一千公里。
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