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    • 加州擬議的州預(yù)算將包括61億美元用于包括氫在內(nèi)的零排放汽車

      2022-01-14 氫.組織

      美國加州將在五年內(nèi)迎來超過61億美元的投資,這在擬議的2022-2023年州預(yù)算中有所概述,將支持對包括氫在內(nèi)的零排放汽車的投資。加州參議院氫能特別委員會(huì)主席、參議員鮑勃·阿丘利塔對此表示歡迎,稱這可能是該州更廣泛采用氫能汽車的關(guān)鍵。

    • 澳大利亞將向帕勞共和國出口氫氣,用于零排放航運(yùn)

      2022-01-13 氫.船舶

      澳大利亞將向太平洋群島的帕勞共和國出口綠色氫,為該地區(qū)的船只提供和實(shí)施氫燃料電池。還將進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究,根據(jù)帕勞和其他特定太平洋島嶼國家的需求,調(diào)查氫應(yīng)用和預(yù)測氫需求,并計(jì)算減少碳排放的效果。示范項(xiàng)目結(jié)束后,索吉茲及其合作伙伴尋求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的氫供應(yīng)鏈的早期商業(yè)化,該供應(yīng)鏈將延伸至鄰近的太平洋島國。

    • NetzeroH2推出加氫站

      2022-01-13 氫.加注

      第一氫氣公司新成立的子公司NetzeroH2將推動(dòng)氫氣站的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和推廣。該全資實(shí)體昨天亮相,將在FEV咨詢公司管理咨詢專家的支持下開發(fā)最先進(jìn)的氫站。隨著NetzeroH2的推出,第一氫氣現(xiàn)在將通過第一氫氣業(yè)務(wù)向其客戶提供燃料電池電動(dòng)汽車和加油站。“這也可以服務(wù)于氫燃料移動(dòng)性市場,作為向其客戶群銷售氫相關(guān)技術(shù)的額外機(jī)會(huì),更廣泛地說,可以加速采用氫作為輕到重氫移動(dòng)性行業(yè)的主要燃料來源。”

    • 梅塞爾歡迎德國政府在新立法中的氫雄心

      2022-01-12 氫.組織

      隨著新的德國聯(lián)邦政府制定新的綠色行動(dòng)方針,而氫是基本元素,梅塞爾對政府對創(chuàng)新技術(shù)的重視表示歡迎。梅塞爾昨天表示,聯(lián)盟協(xié)議中規(guī)定的可再生能源加速擴(kuò)張是一個(gè)積極信號,氫被視為更廣泛脫碳的重要資源。這對梅塞爾來說是一件好事,梅塞爾與豐田集團(tuán)一起提供“一站式服務(wù)”,包括氫氣供應(yīng)和加氫、公共汽車、技術(shù)服務(wù)和融資。

    • ?IH2A 呼吁印度政府支持氫能發(fā)展

      2022-01-12 氫.組織

      一個(gè)10億美元的氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展基金、一個(gè)公私合營的氫能工作組和10個(gè)國家BharatH2集群的創(chuàng)建:這正是印度氫能聯(lián)盟要求印度政府提供預(yù)算支持的原因,因?yàn)樗MС置撎嘉磥怼?傮w而言,IH2A估計(jì),印度將需要來自公共和私營部門的約250億美元的投資,以建立一個(gè)全國電解槽裝機(jī)容量為25GW的國內(nèi)氫供應(yīng)鏈。“建立公私合營的BharatH2特別工作組對于實(shí)現(xiàn)國家氫能商業(yè)化的雄心和在印度發(fā)展國內(nèi)供應(yīng)鏈至關(guān)重要。”

    • myFC將開發(fā)自行車用氫燃料電池系統(tǒng)

      2022-01-11 氫.電池

      昨天透露,氫移動(dòng)解決方案繼續(xù)變得更加多樣化,隨著myFC對燃料電池技術(shù)的研究,該公司正在為氫燃料電池自行車創(chuàng)建概念驗(yàn)證。為了開發(fā)氫動(dòng)力自行車,MfC將開發(fā)能夠?yàn)樽孕熊囂峁﹦?dòng)力的燃料電池系統(tǒng)。“myFC技術(shù)的優(yōu)勢之一是——與空間和功率適應(yīng)性較差的堆疊式燃料電池不同——它可以處理燃料電池中產(chǎn)生的熱能,而不需要成本驅(qū)動(dòng)的冷卻系統(tǒng)。

    • Ceratus通過新的虛擬管道拖車擴(kuò)展氫氣輸送產(chǎn)品

      2022-01-10 氫.儲(chǔ)運(yùn)

      Ceratus收到了新的氫虛擬管道拖車,因?yàn)樗^續(xù)履行使氫燃料安全、負(fù)擔(dān)得起和方便減排的使命。這家北美公司周四表示,它已收到來自QuantumFuelSystems的VPLite-H45/40'拖車,該拖車在3,600psi下的氣體質(zhì)量為803公斤。“我們選擇擴(kuò)大與Quantum的合作伙伴關(guān)系,是因?yàn)樗麄冊跉錃夥矫娴呢S富經(jīng)驗(yàn),以及他們的虛擬管道拖車的可靠質(zhì)量,使我們能夠在客戶需要的任何地方安全地提供零排放能源。

    • HyBlend將評估氫氣與美國管道材料的兼容性

      2022-01-08 氫.組織

      當(dāng)談到為我們的家庭供暖時(shí),氫可能是未來,但是為了在家庭環(huán)境中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署這種能源載體,需要解決天然氣管道中摻氫的技術(shù)障礙。隨著為期兩年的HyBlend項(xiàng)目的啟動(dòng),這是北美目前關(guān)注的焦點(diǎn),該項(xiàng)目將評估氫氣與管道材料和操作的兼容性,并提供長期影響的信息。GTI正在引領(lǐng)能源行業(yè)的參與,并提供直接資金和實(shí)物成本分?jǐn)?,以補(bǔ)充政府提供的1000萬美元資金。

    • Air Products將為英國的20輛氫公交車提供液態(tài)氫

      2022-01-07 氫.汽車

      AirProducts將與Go-lead合作,提供一支由20輛氫燃料電池巴士組成的車隊(duì),這些巴士將部署在英國的克勞利、霍里和蓋特威克機(jī)場地區(qū)。作為15年供應(yīng)協(xié)議的一部分,空氣產(chǎn)品公司將提供液態(tài)氫,為Metrobus的新氫汽車提供燃料,這有助于英國交通的脫碳。將提供的巴士將是Wrightbus制造的英國風(fēng)箏液壓器,預(yù)計(jì)將于2022年6月交付。液態(tài)氫將用于給車輛加油,并提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施來支持不斷增長的氫燃料電池公交車車隊(duì)。

    • Fidelis 將通過建立新的歐洲總部來擴(kuò)大氫氣業(yè)務(wù)

      2022-01-06 氫.組織

      Fidelis繼續(xù)擴(kuò)大其可再生能源業(yè)務(wù),并通過建立歐洲總部進(jìn)一步涉足氫生態(tài)系統(tǒng)。歐洲是可再生能源發(fā)展的關(guān)鍵地區(qū),尤其是氫能,因此這將使Fidelis能夠繼續(xù)擴(kuò)大其業(yè)務(wù),同時(shí)還能進(jìn)入利潤豐厚的氫能和可再生能源市場。Fidelis的聯(lián)合創(chuàng)始人BengtJarlsjo說:“我在斯堪的納維亞出生和長大,我很高興我們選擇丹麥作為Fidelis歐洲的總部,并任命Ulrik和Lotte來領(lǐng)導(dǎo)擴(kuò)張。

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