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    • 國內(nèi)誰能做儲氫瓶碳纖維材料

      2021-07-21 氫.儲運

      我國儲氫瓶的關(guān)鍵材料之一——碳纖維是由國外制造商提供的。其中,日韓企業(yè)發(fā)展占據(jù)我國中國進口儲氫瓶用碳纖維大部分市場經(jīng)濟份額。

    • 中石化4座加氫站將于8月建成

      2021-07-20 氫.工業(yè)

      崇禮、延慶的4個冬奧會加氫站建設(shè)項目進展順利,將于8月建成并具備運行條件。

    • 蘇州紐威首批液氫閥門通過第三方測試

      2021-07-20 氫.制備

      液氫儲運是氫能源發(fā)展的核心關(guān)鍵,目前全球部分加氫站已采用液氫進行儲運,而我國氫能商業(yè)化項目仍然主要采用高壓氣態(tài)氫形式進行儲運,液氫儲運仍受到核心設(shè)備國產(chǎn)化能力的制約。

    • 最新報告:2028年全球綠色氫市場將達到98億美元,年復(fù)合增長率54.7%

      2021-07-19 氫.工業(yè)

      近日,Allied Market Research發(fā)布了一份題為“綠色氫技術(shù)市場(質(zhì)子交換膜電池、堿性電池和固體氧化物電池)、應(yīng)用程序(發(fā)電、運輸?shù)?和最終用途行業(yè)(食品飲料、醫(yī)療保健、化工、石油化工、電子、玻璃等)”的報告:2021-2028全球機會分析和行業(yè)預(yù)測。”

    • 空氣產(chǎn)品“氫”情助力北京冬奧

      2021-07-19 氫.汽車

      近日,空氣產(chǎn)品公司在河北省張家口市完成了其為2022年北京冬奧會設(shè)立的首個加氫站的安裝和調(diào)試。這是首個為冬奧運會服務(wù)的70兆帕加氫項目,由空氣產(chǎn)品公司承建、擁有和運營。

    • 世界第一艘氫動力小型客運渡輪建成

      2021-07-19 氫.船舶

      據(jù)海上能源7月14日報道,總部位于安特衛(wèi)普的海事集團Compagnie Maritime Belge (CMB) 和日本造船廠Tsuneishi Facilities & Craft (TFC) 已完成“世界上第一艘”氫燃料小型客運渡輪的建造。

    • 廣州:三個“5”氫能產(chǎn)業(yè)目標助力實現(xiàn)碳中和

      2021-07-16

      隨著6月廣州市黃埔區(qū)、廣州市開發(fā)區(qū)召開的“氫能10條”2.0新聞發(fā)布會以來,其氫能產(chǎn)業(yè)扶持力度也升級加碼。在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初現(xiàn)苗頭,國家層面出政策為氫能產(chǎn)業(yè)提出保障的時候,廣州市黃埔區(qū)在2019年8月正式發(fā)布《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》(辦法共十條,以下簡稱“氫能10條”),在此政策層面搶先新能源戰(zhàn)略布局,并且將氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展確立為該區(qū)重點發(fā)展的領(lǐng)域,從2019年至今已兌現(xiàn)補貼超過1200萬元,吸引氫能...

    • 萬億綠氫產(chǎn)業(yè)起飛在即,正確的入場方式有哪些?

      2021-07-16 氫.工業(yè)

      2021年4月,世界知名企業(yè)管理咨詢公司Boston Consulting Group(BCG)發(fā)布了《氫能的綠色科技機遇》,文中指出了各環(huán)節(jié)的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn),并詳細分析了綠色氫產(chǎn)業(yè)鏈的特點。結(jié)合BCG的分析,總結(jié)了綠色氫產(chǎn)業(yè)特別是電解水制氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿透偁幐窬帧?/p>

    • 重塑股份:深化氫能生態(tài)合作,推動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

      2021-07-16 氫.組織

      隨著全球環(huán)境污染、石油危機等問題日益突出。在這樣的背景下,低污染、可替代石油的新能源汽車逐漸走入人們的視野,受到世界各國的關(guān)注。氫能作為一種清潔能源和良好的能源載體,被譽為“21世紀的終極能源”。在我國,2020年9月,財政部等五部委發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,進一步加快了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。

    • 深度揭秘:全球及我國燃料產(chǎn)業(yè)概況

      2021-07-16 氫.電池

      燃料電池技術(shù)并不是一項新興技術(shù),在1839年即被英國的WillamGrove發(fā)明。20世紀60年代,NASA(美國國家航空航天局)將燃料電池應(yīng)用于雙子星航天飛船,開啟了燃料電池的現(xiàn)代發(fā)展史。20世紀70年代,石油危機引起了能源恐慌,氫能作為一種新興清潔能源開始受到各國政府的關(guān)注。20世紀90年代,包括奔馳、福特在內(nèi)的國際知名車企紛紛推出燃料電池概念車型。進入21世紀后,氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展逐漸成熟

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