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2021-01-15 氫.儲(chǔ)運(yùn) 氫.加注 氫.電池 氫.汽車(chē)
?去年底，國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)濰柴動(dòng)力披露《2020年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案》，擬采用定向增發(fā)方式募集資金不超過(guò)130億元，其中20億元將投向燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項(xiàng)目。這僅是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，近來(lái)，氫能行業(yè)融資力度逐年增加，整體發(fā)展向好，但仍需技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。 -
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2021-01-14 氫.電池
日韓，這兩個(gè)國(guó)家雖然地方不大，但是卻都“野心”不小。不僅雙雙躋身發(fā)達(dá)國(guó)家俱樂(lè)部，就連在我國(guó)引以為豪的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域，更是可與擁有十多億人口的泱泱大國(guó)并稱(chēng)“中日韓”，松下、LG化學(xué)、SKI、三星SDI在世界范圍內(nèi)，都不是“省油的燈”。不僅如此，這兩國(guó)的氫燃料電池行業(yè)企業(yè)也相當(dāng)厲害。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球氫燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量第一的國(guó)家是韓國(guó)，其氫燃料電池的出貨量也高居第一達(dá)到了408MW。日本的氫燃料... -
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