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產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)助力我國(guó)氫能應(yīng)用加速
2021-08-06
在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速擁抱“零碳”氫能的同時(shí)，中國(guó)業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)加快完善配套設(shè)施、降低制氫成本、應(yīng)用場(chǎng)景廣泛、量產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)在多種氫能商用車中，我國(guó)氫能汽車企業(yè)有望與海外汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，最終在克服高成本瓶頸、擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模方面取得領(lǐng)先。
跨越“氫彩虹”是為了實(shí)現(xiàn)氫能脫碳的重要一步？
2021-08-03
在過(guò)去的一年里，世界各地的公共和私營(yíng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)人制定了雄心勃勃的計(jì)劃來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化。在這些計(jì)劃中，氫通常起著關(guān)鍵作用，這種氫能源的來(lái)源受到越來(lái)越多的關(guān)注和審查。挑戰(zhàn)在于，絕大多數(shù)氫是由化石燃料來(lái)源制造的，并且在缺乏區(qū)分氫碳強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)的情況下使用了簡(jiǎn)單的顏色關(guān)聯(lián)。
業(yè)內(nèi)專家：氫能發(fā)展需要新模式
2021-08-03
7月29日，“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨協(xié)鑫氫能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在京舉辦。與會(huì)專家和企業(yè)家就氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)、政策改革、技術(shù)路線、經(jīng)濟(jì)成本等話題進(jìn)行了深入探討。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè)分析，到2030年，中國(guó)每一年氫氣需求將達(dá)到3715萬(wàn)噸，約占最終能源消費(fèi)量的5%；到2060年，我國(guó)每年的氫氣需求量將增至1.3億噸，約占最終能源消費(fèi)量的20%。
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