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近日，氫動力科技EI論文發(fā)表，該論文是氫動力科技聯(lián)合國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司、西安電子科技大學(xué)高性能電子裝備機(jī)電集成制造全國重點實驗室內(nèi)部立項的科研課題《Research on safety management mode of hydrogen fuel cell vehicle demonstration operation based on intrinsic safety control》的成果轉(zhuǎn)化，日前在Springer Proceedings in Physics（ISSN 1867-4941, EI-Compendex源）出版（EI），EI論文的發(fā)表標(biāo)志著公司氫能零碳交通科技平臺運營安全管理研究邁上新臺階。
2021年底，氫動力科技以北京2022年冬（殘）奧會氫燃料電池汽車大規(guī)模示范運營為基礎(chǔ)，聯(lián)合國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司、西安電子科技大學(xué)高性能電子裝備機(jī)電集成制造全國重點實驗室內(nèi)部立項科研課題《Research on safety management mode of hydrogen fuel cell vehicle demonstration operation based on intrinsic safety control》，旨在以本質(zhì)化安全的理念建立適應(yīng)于氫燃料電池汽車大規(guī)模社會化運營的安全管理體系，針對性的對氫燃料電池汽車涉及的“新設(shè)備、新能源、新技術(shù)、新材料”四新特性建立安全管理流程。課題歷時2年形成了一系列科研成果，管理體系已經(jīng)在氫動力科技安全管理中投入應(yīng)用。
當(dāng)前，氫動力科技在全國已經(jīng)形成“1+8+1”布局，公司運營氫能大巴、氫能輕卡、氫能重卡、氫能環(huán)衛(wèi)車等各種車型累計近千輛，安全管理績效持續(xù)走高，安全管理形勢可控。未來，氫動力科技將將繼續(xù)加大科研投入，在氫能交通安全管理、氫能數(shù)字化平臺建設(shè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，引領(lǐng)氫能零碳交通的發(fā)展。
