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12月7日，武漢市科技局發(fā)布了《市科技局關于2023年度產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新專項擬立項項目的公示》的通知。武漢雄韜氫雄申報的《重型商用車全生命周期低成本氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)》經(jīng)產(chǎn)業(yè)基地所在區(qū)科技部門推薦、專家評審論證、局黨組會審議等程序，予以批準立項。
武漢市產(chǎn)業(yè)基地科技創(chuàng)新專項重點支持國家存儲器基地 、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、國家網(wǎng)絡安全人才與創(chuàng)新基地、國家航天產(chǎn)業(yè)基地以及大健康產(chǎn)業(yè)基地等五大產(chǎn)業(yè)基地，突出存儲器、汽車制造和服務、網(wǎng)絡安全、航天裝備制造、大健康和生物技術等產(chǎn)業(yè)領域中急需補短板的關鍵技術研發(fā)。
燃料電池系統(tǒng)商用車應用被認為是國內(nèi)外市場化最具有前景的場景，特別是針對重型商用車，阻礙其商業(yè)化進程最重要的環(huán)節(jié)是成本。本項目主要研究面向重型商用車的全生命周期內(nèi)低成本的氫燃料電池系統(tǒng)，解決當前氫燃料電池成本高、難以商業(yè)化的痛點，進而更好的應對市場的競爭，更有利于進行市場的推廣。
武漢雄韜氫雄200kw級燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)效果圖
武漢雄韜氫雄從整車全生命周期成本考慮，主要圍繞降低氫燃料電池購置成本與使用成本兩個方面出發(fā)進行系統(tǒng)研究，開發(fā)面向重型商用車的無損功耗的零部件，滿足超過200kW級的系統(tǒng)功率在全功率段下的使用要求。用自主開發(fā)的氫引射系統(tǒng)代替原來的氫回流系統(tǒng)，降低系統(tǒng)購置成本。圍繞帶能量回收的空壓機進行系統(tǒng)設計及匹配測試，降低主要輔件的功耗，提升系統(tǒng)的凈功率、增大系統(tǒng)效率。同時將高壓部件如空壓機控制器、DCDC控制器進行集成，進一步降低系統(tǒng)輔件損耗，保證在全生命周期內(nèi)及全工況運行范圍內(nèi)達到系統(tǒng)效率最優(yōu)，滿足氫耗最低，降低使用成本。
