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近日，央視報(bào)道，在哈爾濱市道外區(qū)長江路附近的220千伏東莫甲乙線輸電桿塔下，國網(wǎng)哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢中心智能巡檢工作人員進(jìn)行了氫動力無人機(jī)在輸電線路巡檢作業(yè)的應(yīng)用測試。據(jù)悉，這是國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)氫動力無人機(jī)在高寒地區(qū)電網(wǎng)巡檢中的應(yīng)用，此次巡檢任務(wù)由氫航科技自主研發(fā)的氫動力無人機(jī)——?dú)湫奶柾瓿?，也是國?nèi)首個完成在嚴(yán)寒地區(qū)冬季-22℃環(huán)境下巡檢的氫動力無人機(jī)。
圖片資料來源：央視新聞
在嚴(yán)寒地區(qū)的無人機(jī)巡檢一直是行業(yè)內(nèi)的難題。然而，在這次測試中，國網(wǎng)哈爾濱供電公司與氫航科技的工作人員共同協(xié)作，克服了低溫環(huán)境的挑戰(zhàn)，順利完成了續(xù)航穩(wěn)定性、應(yīng)急處置及時(shí)性、長距離中繼等測試任務(wù)。這一成果充分證明了氫航科技的氫旋四號氫動力無人機(jī)在低溫環(huán)境中的性能穩(wěn)定可靠以及長航時(shí)的優(yōu)勢。
于洋：國網(wǎng)黑龍江哈爾濱供電公司智能巡檢中心主任
圖片資料來源：哈爾濱綜合廣播
氫旋四號無人機(jī)采用了氫航科技自主研發(fā)的1700W空冷型氫燃料電池，其優(yōu)異的電池性能和整體設(shè)計(jì)使得該無人機(jī)在低溫環(huán)境中的航時(shí)數(shù)倍延長。同時(shí)，該無人機(jī)掛載了可見光紅外鏡頭，能夠在冬季巡檢中有效發(fā)現(xiàn)線路通道外力破壞、森林火災(zāi)、超高樹木等安全隱患。這一創(chuàng)新技術(shù)提高了冬季無人巡檢的效率，減輕了巡檢工作人員的壓力。
此次測試的成功進(jìn)一步證明了氫燃料電池作為航空動力的可靠性，為冬季巡檢作業(yè)的無人化、高效率進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的支撐。隨著氫動力無人機(jī)在冬季巡檢應(yīng)用的推廣，氫燃料電池作為綠色航空領(lǐng)域應(yīng)用的新興力量，將持續(xù)展現(xiàn)出長航時(shí)、耐低溫的優(yōu)勢。這一創(chuàng)新技術(shù)將為未來的電力行業(yè)帶來更多的可能性與機(jī)遇。
