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近日，由河鋼工業(yè)技術(shù)參與編制的《河北省氫燃料電池重型貨車使用階段碳減排量核算方法學(xué)》（以下簡稱《方法學(xué)》）在河北省生態(tài)環(huán)境廳網(wǎng)站發(fā)布?！斗椒▽W(xué)》是河鋼工業(yè)技術(shù)在碳減排領(lǐng)域形成的一項重要成果，也是在碳減排方法學(xué)方面邁出的堅實一步。
《方法學(xué)》的發(fā)布實施，將對氫燃料電池重型貨車使用階段替代運輸?shù)臏厥覛怏w減排量進(jìn)行量化，為燃料電池汽車清潔運輸領(lǐng)域碳交易和綠色金融開辟新的航道。同時，作為實現(xiàn)河北省氫燃料電池重型貨車碳減排量交易的核算依據(jù)，《方法學(xué)》還將助力加快建立健全河北省降碳產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制，促進(jìn)碳減排量價值轉(zhuǎn)化，加快氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，助力交通運輸實現(xiàn)深度脫碳。
河鋼工業(yè)技術(shù)作為河鋼氫能產(chǎn)業(yè)的具體實施單位，擁有豐富的氫燃料電池重卡商業(yè)化運營經(jīng)驗，目前運營新能源車輛237輛，其中氫能重卡90輛，電動重卡147輛。結(jié)合實際業(yè)務(wù)，預(yù)計2023年底氫能重卡、電動重卡數(shù)量將達(dá)到1000臺。
該公司通過規(guī)模化與系統(tǒng)化監(jiān)測車輛不同工況下能耗成本、車輛運行狀態(tài)等相關(guān)數(shù)據(jù)，全面驗證氫能重卡不同場景、不同模式的可行性與經(jīng)濟(jì)性。同時，積極構(gòu)建降碳產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制，深入降碳產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制政策性研究，以氫燃料電池重卡為突破點，積極探索先行先試開發(fā)氫燃料電池汽車碳減排量核算方法學(xué)，助力河鋼氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上臺階。
后續(xù)，河鋼工業(yè)技術(shù)將根據(jù)《方法學(xué)》要求，向省環(huán)保部門提交氫燃料電池重卡降碳量核查申請，并通過河北環(huán)境能源交易所完成全省乃至全國首單氫燃料重卡車輛降碳產(chǎn)品交易。
