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加拿大創(chuàng)新公司混合能源公司(Hybrid Energy Inc.)推出了一項聚焦氫燃料電池的技術(shù)，該技術(shù)充分利用了純電動汽車的優(yōu)勢，同時消除了電池尺寸和重量的下降以及充電時間過長的問題。通過將燃料電池技術(shù)和電池動力的優(yōu)勢融合到混合動力源中，該集團(tuán)正在引領(lǐng)發(fā)展成為一種新的經(jīng)濟和環(huán)境有利的交通標(biāo)準(zhǔn)。
這兩位混合能源公司的創(chuàng)始人是在合作開發(fā)先進(jìn)的電動汽車電機控制器時認(rèn)識的，該控制器可用于各種各樣的公路和越野用途。這項技術(shù)的成功建立激發(fā)了這項正在申請專利的進(jìn)一步發(fā)展，將氫燃料電池整合到相同的車輛驅(qū)動系統(tǒng)中。
“我們早就意識到，世界正在經(jīng)歷向零排放汽車的演變，”混合能源總裁彭麗君表示?！昂茏匀坏?，下一步就是利用電池的優(yōu)勢，將它們與燃料電池的優(yōu)勢結(jié)合起來，并實現(xiàn)一種混合方法，將兩者的結(jié)合最大化?；旌夏茉垂镜幕旌蟿恿夹g(shù)允許通過添加尺寸適中、快速燃料的氫燃料電池來縮小電池尺寸和成本。”
11月12日，混合能源公司在氫事業(yè)委員會的2021年氫影響大會上發(fā)表了一項重大聲明:擴大他們的“綠色大使”汽車示范項目。該公司最近已經(jīng)完成了兩款燃料電池混合動力汽車、一款道路小型汽車和一款越野ATV的驗證階段，目前正在接受下一輪“綠色大使”道路和越野示范車的申請?；旌夏茉垂绢A(yù)計下一輪的燃料電池示范車輛將包括:校車、終端拖拉機、戶外剪刀和吊杠、建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備、機場停機坪設(shè)備和地下采礦車輛。
混合能源的技術(shù)將兩個強大的概念結(jié)合在一起，為一種更便宜的技術(shù)設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)，可以延長運行時間，減少加油時間，減少電池尺寸、重量和成本，以及再生制動，所有這些都具有備用性能。該技術(shù)具有廣泛的適用性，可應(yīng)用于汽車、越野車、工業(yè)車輛、多功能車、高空作業(yè)平臺、地下設(shè)備、離網(wǎng)發(fā)電等領(lǐng)域。
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