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一份涉及南亞新能源的新報告要求制定一個綜合的可再生能源技術(shù)—氫清潔能源路線圖，提出15項建議，以支持這一過渡。
FTI咨詢公司今天（8月16日）發(fā)布，這些建議涵蓋清潔能源政策、金融、運輸和基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)脫碳和社會影響，同時還已提交給印度新能源和可再生能源部（MNRE）。
報告中包括一些有助于支持整個區(qū)域氫氣加速的建議。
這包括設(shè)立一個國家氫氣主題能源過渡基金，與擬議的國家氫能任務(wù)一起或作為其中一部分，以及為多個部門和區(qū)域的氫谷型項目能源過渡中的大型國家示范階段項目建立合同結(jié)構(gòu)。
此外，還應(yīng)制定政策設(shè)計的電池和氫氣技術(shù)綜合觀點，同時印度還應(yīng)制定國家電解器制造計劃，包括國內(nèi)電解器供應(yīng)鏈，以降低總體成本。
報告還建議為重型運輸制定脫碳路線圖。其目標是電動汽車和氫氣對長途貨運的干預(yù)，如卡車/公共汽車、鐵路、航運和港口和物流集群。
FTI咨詢公司戰(zhàn)略傳播部門高級董事總經(jīng)理阿姆里特·辛格·迪歐表示："能源轉(zhuǎn)型是跨學科的。實現(xiàn)平穩(wěn)過渡需要不同利益相關(guān)者在政策設(shè)計、資金、供應(yīng)鏈開發(fā)以及最終用途行業(yè)和運輸脫碳方面積極合作。"審議這些問題的全球領(lǐng)導人已經(jīng)確定了一些機會和風險。不同清潔能源技術(shù)之間的綜合方法是一種共識。
這是設(shè)計政策變化和發(fā)展未來清潔能源項目的唯一途徑。如果印度能夠?qū)崿F(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，就有機會建立國內(nèi)制造能力，將全球清潔能源基金引入南亞，并開發(fā)脫碳途徑。
摘譯自：china-gases
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