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“城市之舟”氫裝運(yùn)行! 120臺(tái)黑科技加持公交服務(wù)郫都
作者:官方 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào) 所屬欄目:產(chǎn)業(yè)園區(qū) 發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 10:20
[ 導(dǎo)讀 ]不同于傳統(tǒng)的燃?xì)夂图冸妱?dòng)公交車,氫能源公交車具有里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、零污染排放、無(wú)二次污染等特點(diǎn)。這是一條真正的綠色“城...

可愛(ài)的熊貓?jiān)煨?,翠綠絲帶的點(diǎn)綴……這是成都公交系統(tǒng)中,黑科技加持的氫能公交車。不同于傳統(tǒng)的燃?xì)夂图冸妱?dòng)公交車,氫能源公交車具有里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、零污染排放、無(wú)二次污染等特點(diǎn)。這是一條真正的綠色“城市之舟”。

加注時(shí)間很短

一次12分鐘,加滿氫氣,運(yùn)行一整天

12日下午,一輛氫燃料公交車駛?cè)脎紖^(qū)西源大道旁的加氫站加氫,加氫站工作人員告訴記者,在氣壓充足且無(wú)需汽車排隊(duì)的情況下,加滿一輛車大約需要12分鐘。

“氫燃料電池公交車不需要充電,只需像加油一樣加氫即可。加一次氫氣可以跑300公里左右,保證一天運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題?!睋?jù)成都市公交集團(tuán)郫都區(qū)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為了合理安排。針對(duì)加氫時(shí)間,成都公交集團(tuán)郫都區(qū)公交有限公司與加氫站建立了“加氫調(diào)度微信群”,統(tǒng)一調(diào)配加氫車輛,最大限度發(fā)揮加氫站加氫能力,降低加氫站司機(jī)排隊(duì)時(shí)間。“按照每輛車一次加13公斤計(jì)算,加氫站每天可以滿足近40輛汽車的加注?!必?fù)責(zé)人說(shuō)。

節(jié)能環(huán)保

平均百公里耗氫量小于5公斤

2018年起,首批10輛氫燃料公交車在成都首條氫燃料電池公交車示范線上投入運(yùn)營(yíng),截至2019年11月,15輛相同配置的公交車再次投入運(yùn)營(yíng)。從2020年1月起,將有75輛二代氫燃料電池公交車投入使用,近期還將有20輛氫燃料電池公交車投入使用。截至目前,郫都區(qū)共有120輛氫燃料電池公交車在13條線路上運(yùn)營(yíng)。

“氫燃料電池公交車百公里耗氫量不到5公斤,非常環(huán)保節(jié)能。”成都公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,氫燃料電池公交車采用氫燃料,能量轉(zhuǎn)化率高達(dá)47%至55%,是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的1.5倍,排放物質(zhì)為水,實(shí)現(xiàn)真正的零排放無(wú)污染。從目前的實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)看,該車的可靠性和穩(wěn)定性非常出色。

用戶友好的設(shè)置,一級(jí)充電接口可用

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前在用的二代氫燃料電池公交車上有很多人性化的設(shè)置。整車采用低入口設(shè)計(jì)。乘客可以在第一步進(jìn)入車輛。上下車安全方便,靠背大。傾斜座椅,乘坐舒適;駕駛區(qū)和乘客區(qū)均配備了手機(jī)USB充電接口。

車輛前后兩側(cè)設(shè)有外接電子路牌,方便車外乘客了解車輛行駛路線;車輛前部和中部裝有電子屏,與語(yǔ)音站臺(tái)播報(bào)系統(tǒng)同步顯示到站信息,方便車內(nèi)乘客了解站臺(tái)信息,車輛配備了空氣懸架,以增加乘坐的舒適性。

駕駛員座椅采用具有加熱和通風(fēng)功能的氣囊減震結(jié)構(gòu),緩解駕駛員疲勞,改善駕駛環(huán)境。

公交燃?xì)夂献?,推進(jìn)加氫站改造運(yùn)營(yíng)

近日,成都公交集團(tuán)能源公司與成都燃?xì)饧瘓F(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。“隨著新一輪能源革命的興起,發(fā)展氫能是我國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變化、構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系的重要組成部分?!背啥脊患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“碳達(dá)峰”“碳中和”背景下,雙方將共享資源優(yōu)勢(shì),積極拓展氫能市場(chǎng),共同推進(jìn)加氫站改造和運(yùn)營(yíng)。推廣氫燃料汽車應(yīng)用,進(jìn)一步深化雙方長(zhǎng)期合作交流,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,互利共贏。

根據(jù)協(xié)議,雙方充分發(fā)揮各自在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和資源,加強(qiáng)開(kāi)放創(chuàng)新、資源整合,通過(guò)政府推動(dòng)和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合的方式,建立和完善雙方投資合作機(jī)制,共同推動(dòng)交通、能源、氫能業(yè)務(wù)發(fā)展。

往期精選回顧:

為構(gòu)建碳中和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,成都市生態(tài)環(huán)境局首先到郫都區(qū)進(jìn)行調(diào)研!

聚焦氫能高端先進(jìn)裝備制造 東方氫能產(chǎn)業(yè)園在郫都區(qū)開(kāi)工建設(shè)

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