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作為世界四大灣區(qū)之一，粵港澳大灣區(qū)的建設備受關注。在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要中，構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的目標與綠色低碳發(fā)展息息相關。近年來，粵港澳大灣區(qū)在碳排放交易、能源利用結構、綠色低碳發(fā)展等方面發(fā)展迅速。近期，大灣區(qū)各城市相繼推出碳達峰和碳中和時間表，均早于全國時間表。
作為粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，綠色低碳氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在大灣區(qū)十分重要。四年前，簽署了深化粵港澳合作，促進大灣區(qū)建設的框架協(xié)議。幾年來，站在“兩個一百年”的歷史交匯點上，粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過頂層設計、政策布局，實現(xiàn)了氫能領域技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、人才和資金的初步聚集。在地方政府和企業(yè)等的推動下，形成了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開始進入爆發(fā)期。
世界級氫能產(chǎn)業(yè)集群
粵港澳大灣區(qū)是中國改革開放的前沿和經(jīng)濟增長的重要引擎。正在形成世界級的城市群。紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等早期開發(fā)的灣區(qū)已顯示出世界級海灣地區(qū)城市群的巨大經(jīng)濟效應。自“推進加氫設施建設”寫入2019年全國人大兩會政府工作報告以來，廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)已逐步加速發(fā)展，自簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區(qū)建設框架協(xié)議》以來，推進了佛山、廣州、深圳等大灣區(qū)城市建設，相繼啟動了氫能規(guī)劃。進一步促進了氫能產(chǎn)業(yè)的集聚。
根據(jù)廣州市氫能工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃（2019-2030），廣州將建成粵港澳的氫能研發(fā)中心。廣州市氫能產(chǎn)業(yè)布局取得重大進展。黃埔區(qū)和廣州開發(fā)區(qū)致力于建設世界氫谷。早在2019年8月，廣州市就出臺了“氫能10條”，在全國率先實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈支持，綜合支持規(guī)模為當時全國最大。今年6月，我們將“氫能10條”升級為2.0版本。在延續(xù)原有氫能全產(chǎn)業(yè)鏈配套政策的基礎上，加大對加氫站投資結算支持、租金補貼、建設運營補貼等關鍵環(huán)節(jié)的力度，大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018-2030）》指出，為加快氫能有軌電車產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；瘧?，佛山在南海、高明、順德等地已形成較為成熟的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)?；浉郯拇鬄硡^(qū)的其他城市也做出了類似的舉動。
這些措施促進了粵港澳大灣區(qū)等氫能人才、技術和重點項目的不斷集聚。業(yè)內人士認為，粵港澳大灣區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)初步形成。一些專家建議，在粵港澳大灣區(qū)和大都市區(qū)建設的框架下，粵港澳大灣區(qū)可以加強總體規(guī)劃，建設以廣州和佛山為主導的海灣地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)帶，東莞，惠州。深圳和云浮作為跨珠三角都市圈。
從經(jīng)濟學角度看，產(chǎn)業(yè)集群效應可以極大地增強產(chǎn)業(yè)的粘性。它一旦形成，就具有很強的抗風險能力和不可替代的生產(chǎn)能力。在粵港澳等世界級城市群形成的氫能產(chǎn)業(yè)集群，未來將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
氫能發(fā)展的戰(zhàn)略機遇
中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，實現(xiàn)碳達峰和碳中和，是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會體制變革，必須把碳達峰和碳中和納入生態(tài)文明建設的總體布局。這對粵港澳的實體經(jīng)濟的綠色轉型既是一個挑戰(zhàn)，也是一個重大機遇。氫能產(chǎn)業(yè)的國家布局重點是能源系統(tǒng)的替代。從產(chǎn)業(yè)需求的角度來看，目前，粵港澳大灣區(qū)正處于產(chǎn)業(yè)體制改革和能源革命的關鍵時期。以粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設為戰(zhàn)略機遇期，是發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的時代。
粵港澳大灣區(qū)已形成完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈?，F(xiàn)有氫能企業(yè)300多家，仍在吸引大企業(yè)落戶。這些氫能企業(yè)使粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚不斷提高，不斷實現(xiàn)氫能領域的技術創(chuàng)新。
鴻達興業(yè)股份有限公司位于廣州，有70多年的氯堿、制氫生產(chǎn)歷史。近年來，鴻達興業(yè)與北京航天試驗技術研究所、日本旭化成株式會社、法國液化空氣等國內外機構建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，引進了國內外先進技術和設備，不斷提高制氫、運輸和儲存水平，打破了我國長期獨立生產(chǎn)民用液氫的困境，建成了國內第一條民用液氫生產(chǎn)線，實現(xiàn)了液氫的遠距離運輸，創(chuàng)造了中國第一個液氫的商業(yè)應用。
目前，鴻達興業(yè)有高壓氣態(tài)、液態(tài)和稀土固態(tài)三種不同的儲氫途徑，特別是后兩種儲氫途徑正在大規(guī)模推廣。除上游制備外，還安排氫能儲運業(yè)務，開展制氫加氫站總承包業(yè)務。通過對氫能上游產(chǎn)業(yè)鏈的全方位布局，鴻達興業(yè)還致力于結合自身業(yè)務特點，努力打造氫能應用場景。
“粵港澳大灣區(qū)具有高度開放性、強大的經(jīng)濟活力和氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。廣州是粵港澳大灣區(qū)的中心城市之一，廣州的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。作為位于廣州的氫能企業(yè)，鴻達興業(yè)榮幸地成為廣州、粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一部分。優(yōu)先發(fā)展粵港澳大灣區(qū)等地的氫能供應。我們致力于成為氫能的綜合服務提供商，不斷向民用領域出口氫能產(chǎn)品和相關服務，如汽車、公共汽車、公共汽車、物流車輛，甚至船舶和飛機。”鴻達興業(yè)董事長周奕豐說。
