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委領(lǐng)導(dǎo)帶隊考察規(guī)?；瘹淠苤乜ㄇ鍧嵾\輸示范項目
3月16日—18日，市交通運輸委黨委委員、副主任劉道剛帶隊赴金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司考察調(diào)研氫燃料電池重型卡車生產(chǎn)應(yīng)用情況。天津港集團(tuán)副總裁安國利，市生態(tài)環(huán)境局、市市政設(shè)計院和新天鋼集團(tuán)、榮程鋼鐵集團(tuán)、天津鋼管公司運輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。
2020年9月，工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》補(bǔ)貼政策提出，重點推動燃料電池在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，并向重型貨車傾斜。2020年10月，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》指出，將發(fā)展氫燃料電池商用車作為突破口，以客車和城市物流車為切入領(lǐng)域，重點推廣中大型客車、物流車，逐步推廣至載重量大、長距離的中重卡領(lǐng)域，至2035年實現(xiàn)氫能及燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用，燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右。2020年12月29日，50臺氫燃料電池重卡在寶武鋼鐵寶山基地正式交付投運，標(biāo)志著國內(nèi)首個規(guī)?；瘹淠苤乜ㄇ鍧嵾\輸示范應(yīng)用正式落地，這也是目前全球一次性批量投入最大的氫能重卡商業(yè)化運營項目。
在金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司，考察組一行聽取了蘇州金龍氫燃料電池卡車產(chǎn)品介紹，與公司董事長陳篤廉、總經(jīng)理黃書平座談。據(jù)介紹，蘇州金龍海格氫燃料電池半掛牽引車以大功率氫燃料電池發(fā)動機(jī)的商業(yè)應(yīng)用為目標(biāo)，基于貨車運輸重載牽引需求，研究應(yīng)用了氫燃料電池系統(tǒng)與整車集成方案；完成加氫、運營等氫燃料電池示范應(yīng)用工程建設(shè)，是氫能源在物流運輸領(lǐng)域的重大創(chuàng)新突破，助力行業(yè)清潔運輸綠色轉(zhuǎn)型升級。雙方圍繞氫燃料電池汽車發(fā)展歷史、氫燃料重卡技術(shù)性能和生產(chǎn)情況、下一步發(fā)展趨勢等展開深入交流，探討了大力發(fā)展綠色低碳運輸背景下雙方未來合作路徑。
在上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司，考察組一行在董事長王桂寧、總經(jīng)理蔣新蘋帶領(lǐng)下參觀了燃料電池核心技術(shù)成果展示和電堆生產(chǎn)線。據(jù)了解，杰寧科技從成立之初就立足氫能重卡關(guān)鍵核心零部件，意在打通氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)卡。經(jīng)過多年攻關(guān)，已成功研發(fā)生產(chǎn)出95kW燃料電池系統(tǒng)和120kW燃料電池系統(tǒng)，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。中國寶武規(guī)?；痉俄椖繗淠苤乜ù钶d的氫燃料電池系統(tǒng)是國內(nèi)首款重卡用120kW燃料電池發(fā)動機(jī)，采用復(fù)合雙極板電堆，高度集成一體化設(shè)計，零部件原材料國產(chǎn)化率達(dá)到98%。
在中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，考察組一行參觀了寶鋼歷史陳列館，考察了加氫站建設(shè)運行情況，與寶武清潔能源有限公司黨委書記、董事長周建峰等座談交流。劉道剛表示，規(guī)模化氫能重卡應(yīng)用項目為天津港口和大型工業(yè)企業(yè)清潔運輸發(fā)展提供了可復(fù)制可借鑒經(jīng)驗，希望寶武清能進(jìn)一步發(fā)揮資源技術(shù)和空間布局優(yōu)勢，雙方加強(qiáng)溝通協(xié)作，共同推進(jìn)京津冀區(qū)域和南北高速公路干線新能源燃料電池汽車應(yīng)用示范區(qū)、示范線建設(shè)，為交通強(qiáng)國建設(shè)注入新動能。
3月18日—19日，考察組一行還調(diào)研了上海洗霸科技股份有限公司、上海金山市郊鐵路、上海虹橋客運樞紐、南京南站樞紐和南京公路發(fā)展（集團(tuán)）有限公司智慧公路項目。
