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2023年11月29日上午，搭載著鋒源氫能110kW燃料電池系統(tǒng)的40臺(tái)牽引車交付儀式在河南省安陽(yáng)市成功舉行?；顒?dòng)由市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席、市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群鏈長(zhǎng)侯合柱主持，德力新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)錢得柱和安陽(yáng)鋒源氫能科技有限公司董事長(zhǎng)丁一聯(lián)合致辭。
用車終端的市場(chǎng)化推動(dòng)發(fā)展走向良性化、可持續(xù)化
作為龍頭企業(yè)，鋒源氫能、德力新能源以及晶暉物流在新能源燃料電池牽引車生產(chǎn)制造方面率先布局。2022年11月，河南德力新能源汽車公司與鋒源氫能合作研發(fā)生產(chǎn)的64臺(tái)49噸燃料電池重卡已完成首批交付，時(shí)隔一年，鋒源又一次助力德力新能源成功交付40臺(tái)氫燃料牽引車，如今德力汽車已經(jīng)生產(chǎn)交付超過(guò)100臺(tái)燃料電池重卡，交付的車輛都將用于晶暉物流運(yùn)輸。車輛的大規(guī)模復(fù)購(gòu)及投放，意味著“鋒源氫能”燃料電池及動(dòng)力系統(tǒng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
領(lǐng)先技術(shù)的自主化推動(dòng)產(chǎn)品走向平替、去燃油化
此次已經(jīng)完成供貨的40臺(tái)氫能牽引車，采用49噸氫燃料電池半掛式牽引車，搭載鋒源氫能FY06-110kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)到500公里，實(shí)際商業(yè)化拉貨運(yùn)營(yíng)百公里平均氫耗9公斤，駕駛熟練的司機(jī)甚至可以做到不到8公斤。其中，鋒源氫能的電堆峰值功率可達(dá)150kW，設(shè)計(jì)壽命20000小時(shí)。核心零部件電堆、膜電極、催化劑等均由鋒源自主生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“從粉到電”，大幅推動(dòng)了行業(yè)成本的快速下降。
在河南省安陽(yáng)市累計(jì)超過(guò)100臺(tái)搭載鋒源氫燃料電池牽引車的交付，代表著鋒源新能源商用車在全國(guó)市場(chǎng)的布局趨于成熟。未來(lái)，鋒源氫能將協(xié)同合作伙伴，為客戶定制化開發(fā)新能源物流解決方案，全面打造綠色、環(huán)保、高效的多贏模式。鋒源氫能將始終堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主研發(fā)，助力綠色低碳發(fā)展。
