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維納氫能開啟“兩輪車”場景探索
作者:官方
來源:維納氫能
所屬欄目:氫業(yè)資訊
發(fā)布時間:2023-03-03 16:39
[ 導(dǎo)讀 ]2月28日，西咸新區(qū)維納-長慶加氫示范站氫能助力車及氫能電動車正式投入使用，繼氫能輕卡和重卡投運(yùn)后，維納氫能正式開啟在氫能的...
2月28日，西咸新區(qū)維納-長慶加氫示范站氫能助力車及氫能電動車正式投入使用，繼氫能輕卡和重卡投運(yùn)后，維納氫能正式開啟在氫能的“兩輪”代步場景的探索！
本次在維納-長慶加氫示范站分別投放了氫能助力車和氫能電動車，其中：氫能電動車燃料電池動力系統(tǒng)為300W電堆，采用金屬儲氫技術(shù)，充滿80g氫氣可續(xù)航騎行60公里，長續(xù)航版充氫160g可續(xù)航120公里。最高騎行時速25km/h，氫電轉(zhuǎn)把驅(qū)動，滿足綠色、便捷通勤需求。配套軟硬件支持共享出行場景。
氫能助力車燃料電池動力系統(tǒng)為200W電堆，采用金屬儲氫技術(shù)，充滿60g氫氣可續(xù)航騎行80公里?？烧{(diào)校最高騎行時速12-25km/h，腳踏驅(qū)動，助力感明顯，輕松省力、低碳環(huán)保。配套軟硬件支持共享出行場景。
隨著碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的提出，綠色出行相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為風(fēng)口，其中就包含了共享單車、共享汽車等。目前兩輪車的保有量持續(xù)上升，市場規(guī)模龐大，共享兩輪車在縣域市場的滲透率也不斷提升，能夠彌補(bǔ)公共交通不足的需求，維納氫能作為陜西省的氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主單位，將不斷拓展氫能多元化應(yīng)用場景，促進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)耦合氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)集群！
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