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12月21日，開封市第一批30輛氫燃料電池公交車正式投運，此次儀式由開封市政府主辦，開封市交通運輸局承辦，標(biāo)志著開封公交行業(yè)正式邁入氫能源時代。
開封市長李湘豫出席開通儀式并致辭，表示開封首次引進(jìn)氫燃料電池公交車。這是開封市委、市政府堅決走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展道路的具體實踐；是搶抓氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、打造綠色低碳交通體系，建設(shè)豫東地區(qū)重要的氫能源產(chǎn)業(yè)基地的重大舉措；是對河南省申報氫燃料電池示范城市群工作的有力支持。希望各相關(guān)部門牢牢把握政策機(jī)遇，以項目合作為支撐，著力構(gòu)建集研發(fā)、制造、儲運、應(yīng)用、消費于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群，推動我市氫能產(chǎn)業(yè)更好、更快發(fā)展。
此次投運的30臺氫燃料電池公交車由奇瑞汽車生產(chǎn)，車身長10.7米，配置座位28個，全車采用一級踏步設(shè)計并配備無障礙設(shè)施，極大方便乘客上下車。30臺氫燃料公交車上線后，單車日均行駛里程約160公里，每年運行約140萬公里，減少碳排放約1270噸，可進(jìn)一步調(diào)整開封市公交能源結(jié)構(gòu)，改善城區(qū)空氣質(zhì)量，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境。
此外，氫燃料電池公交車在智能化方面也進(jìn)行了升級，車輛的駕駛和乘坐都更為舒適。車輛采用前向駕駛輔助、變道和泊車輔助、360度環(huán)視預(yù)警等智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)對駕駛盲區(qū)、車道偏離、危險氣體和疲勞駕駛行為的實時監(jiān)測，切實有效保障行車安全，為市民提供安全優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。
