寫稿
投稿
3月23日，由國家發(fā)改委印發(fā)《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，《規(guī)劃》指出到2025年，基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站?！兑?guī)劃》還提出統(tǒng)籌建設氫能基礎設施，因地制宜布局制氫設施，穩(wěn)步構建儲運體系和加氫網(wǎng)絡。
伴隨著氫能頂層設計的出臺，相信氫能發(fā)展將步入快車道，為了深入了解西部成渝“氫走廊”的建設。近日，氫啟未來網(wǎng)走進中材科技（成都）有限公司，并與營銷總監(jiān)李樺圣進行了氫能訪談對話。
以下為訪談全文
問：請介紹一下咱們中材科技（成都）有限公司
答：中材科技（成都）有限公司是中材科技股份有限公司的全資子公司，隸屬于中國建材集團。中國建材集團有限公司（簡稱中國建材集團）是國務院國有資產監(jiān)督管理委員會直接管理的中央企業(yè)。中國建材集團是全球最大的建材制造商和世界領先的綜合服務商，連續(xù)多年榮登《財富》世界500強企業(yè)榜單。中材科技股份由原南京玻璃纖維研究設計院、北京玻璃鋼研究設計院和蘇州非金屬礦工業(yè)設計研究院三個國家級的院所合并成立，在復合材料壓力容器方面有近60年的技術儲備。
中材科技（成都）有限公司深耕復合材料壓力容器領域多年，致力于成為全球復合材料氣體儲運第一供應商。目前有蘇州、成都兩個制造基地。成都基地主要生產：車載儲氫氣瓶及系統(tǒng)、無人機用氫氣瓶、備用電源（氫氣瓶組）等，其中車用氫氣瓶產能7萬只/年；蘇州生產基地主要生產：加氫站用固定式儲運裝備、運氫長管拖車、車用70MPa Ⅳ型瓶，其中車用70MPa Ⅳ型瓶產能1萬只/年。
中材科技（成都）有限公司氫氣瓶產品規(guī)格種類齊全，從1.5L到385L全覆蓋。其中320L氫氣瓶是目前國內最長的氫氣瓶產品，已批量應用在船舶、備用電源、巴士、商用車氫能領域；385L是國內容積最大的氫氣瓶產品，已批量應用在商用車氫能領域，長期為國內多家知名整車廠配套車載儲氫系統(tǒng)。
問：請問貴公司的技術突出特點和優(yōu)勢是哪些？
答：1、健全的研發(fā)體系：
1）中材科技不斷在技術上推成出新的出發(fā)點是跟進氫能行業(yè)發(fā)展趨勢，高效響應市場和客戶需求，已建立技術創(chuàng)新體系；
2）研發(fā)投入：研發(fā)經費投入每年不低于收入的5%，逐年遞增；承擔氫氣瓶相關國家、省部級科研項目9項；
3）創(chuàng)新成果顯著，國內首家成功開發(fā)并掌握35MPa、70MPa三型氫氣瓶國產碳纖維應用技術，國內獨家成功開發(fā)出船用氫氣瓶及系統(tǒng)，并獲得船級社認證等；
4）研發(fā)人才&標準制定，中材科技有國家氣標委委員三名，參與修訂和起草的國家標準和行業(yè)標準如下：
GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶》；
GB/T33145-2016《大容積鋼質無縫氣瓶》；
GB/T24160-2009《車用壓縮天然氣鋼質內膽環(huán)向纏繞瓶》；
GB/T9252-2017《氣瓶壓力循環(huán)試驗方法》；
GB/T24162-2009《汽車用壓縮天然氣金屬內膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗與評定》；
T/CATSI 02018-2022 《車用壓縮天然氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶》；
T/CATSI 02008-2022 《車用壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶定期檢驗與評定》
T/CATSI 02016-2022《集裝用壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶》；
T/CCGA 40003-2021《氫氣長管拖車安全使用技術規(guī)范》；
T/CCGA 40007-2022《車用壓縮氫氣塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶安全使用技術規(guī)范》
2、先進的技術工藝：
1）板式拉深成型技術：中材科技是國內首家采用板式拉深成型工藝制造氫氣瓶內膽的企業(yè)，該工藝以鋁板為原材料，利用模具幾次拉深加工內膽。與傳統(tǒng)的鋁管制造內膽的工藝相比，在重量控制、底部安全、產品性能等方面有著顯著優(yōu)勢；
2）定制化：拉深工藝可實現(xiàn)氣瓶規(guī)格定制化，突破了傳統(tǒng)管制氣瓶外徑尺寸單一的局限性；
3）耐疲勞：先進的內膽及復合材料成型工藝大幅提高疲勞壽命。
3、有力的保障：目前在原材料供應、產能、交付能力、產品質量和售前售后服務上，都有明顯優(yōu)勢。
問：請您簡要談談目前還面臨哪些技術瓶頸？未來又將如何進行技術突破？（實現(xiàn)高效率，低成本的發(fā)展）
答：車載儲氫系統(tǒng)零部件國產化，是目前阻礙低成本發(fā)展的難題，瓶口閥、減壓閥等零部件大部分依賴進口，采購價格高居不下，使得氫燃料車的制造成本較高。
中材科技具備車載供氫系統(tǒng)設計及供應能力，正在開展關鍵部件國產化研究
問：我們知道省市相關部門相繼發(fā)布氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，成渝兩地也正式開啟成渝氫走廊建設，請問貴司在氫能產業(yè)上有什么新的布局或是在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中有什么新的規(guī)劃。
答：成渝兩地是西南地區(qū)的重點發(fā)展城市，也是中材科技氫能發(fā)展布局中的重點。公司與該區(qū)域多家制氫企業(yè)和整車制造企業(yè)都有戰(zhàn)略合作協(xié)議，將會為成渝地區(qū)加氫站建設、氫燃料車的投放積極貢獻力量，提供更好的產品和服務。
問：針對近日國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，貴司有何見解？
答：中材科技表示《規(guī)劃》的出臺，是國家針對氫能產業(yè)發(fā)展量身定制的頂層設計，專項明確了氫能的戰(zhàn)略地位，提出了不同階段的目標，對氫能供應、技術創(chuàng)新、應用領域、政策保障、發(fā)展安全、組織實施等做出全面部署，對產業(yè)的高質量發(fā)展起到重要指導作用，也意味著氫能將全面融入能源需求的各領域，我國氫能產業(yè)將進入統(tǒng)籌謀劃、整體布局、穩(wěn)慎有序發(fā)展的新階段。
問：請您簡單為大家描述一下您對氫能產業(yè)未來發(fā)展的期許。
答：中材科技對氫能行業(yè)的未來充滿信心。當前全球氫能產業(yè)正處于快速發(fā)展前期，隨著技術研發(fā)和產業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10-20年全球特別是中國的氫能產業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機遇期。最后希望氫能行業(yè)的同仁們再接再厲，預祝國內氫能事業(yè)虎虎生威。
