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1月6日，山東省科技廳召開“氫進萬家”科技示范工程新聞通氣會。介紹“氫進萬家”科技示范項目，邀請國創(chuàng)中心、山東高速公路、山東港口、東岳集團等負責人介紹定向項目（項目）。據(jù)了解，“氫進萬家”是科技部與山東省政府聯(lián)合組織實施的氫能大規(guī)模推廣應用示范工程。山東省是中國第一個也是唯一的示范省。
國家燃料電池技術創(chuàng)新中心主任徐子春表示，“十四五”期間，科技部將通過國家重點研發(fā)計劃項目分批支持示范工程的實施。目前，山東已啟動第一個定向項目，安排國撥經(jīng)費1.5億元，實施周期為4年。根據(jù)示范工程和定向項目的總體要求，設置了氫能動力和裝備關鍵技術的開發(fā)和應用、氫能高速和零碳服務區(qū)關鍵技術的集成和示范、氫能港口關鍵技術的集成和示范、氫能園區(qū)關鍵技術的集成和示范、氫能車輛的推廣和規(guī)?；\營模式的研究等五個子項目。
基于可再生能源成本低，大規(guī)模氫生產(chǎn)，解決大規(guī)模工業(yè)副產(chǎn)氫純化氫利用效率問題，未來將形成具有國情優(yōu)勢和自主知識產(chǎn)權的氫運輸技術，建立高壓氫安全儲存和管道快速輸配系統(tǒng)，通過氫生產(chǎn)、儲存、運輸、使用全技術鏈驗證和大規(guī)模示范，完善氫產(chǎn)業(yè)政策和標準，大大降低氫成本。針對高速、公園、港口等場景對低碳運輸和綜合能源供應的需求，開發(fā)了一系列高效可靠的氫能動力和能源供應系統(tǒng)，建立了平臺技術體系，大大降低了系統(tǒng)開發(fā)成本。
在項目周期內(nèi)，建設連續(xù)里程不少于300公里的氫能高速公路，不少于2個氫能零碳服務區(qū)，不少于2個低碳氫能港口，不少于1個低碳氫能工業(yè)園區(qū)，新建加氫站不少于15個（含氫能高速公路沿途不少于6個），示范運營3000輛及以上燃料電池汽車，實現(xiàn)氫能消耗不少于2萬噸，CO2減排不少于20萬噸。徐子春表示，通過項目實施，掌握和驗證一批獨立的關鍵核心技術和系統(tǒng)產(chǎn)品，促進氫能終端的大規(guī)模推廣和應用，探索更大范圍氫能利用的有效途徑。同時，促進能源高效清潔轉(zhuǎn)型，降低傳統(tǒng)化石能耗，為確保能源安全和實現(xiàn)碳峰值、碳中和目標作出貢獻。
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