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從張家口獲悉，張家口繼續(xù)著力推動制氫儲氫設(shè)備、燃料電池、氫能汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
制氫方面，一期4噸/天的海珀爾制氫裝置已投產(chǎn)，并新增2套1000-1250標準方/小時水電解設(shè)備，投產(chǎn)產(chǎn)能將增至8噸/天。河北建投沽源風電綜合利用示范工程一期工程已投產(chǎn)。河北建投沽源二期、河北建投崇禮大型風電混合制氫關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用示范項目一期、交投殼牌綠色氫綜合示范基地項目、國華（赤城）風電有限公司國華河北赤城風氫儲多能互補示范項目華北一期制氫站已開工建設(shè)，這些項目將于今年年底至明年年初完成。屆時，張家口的制氫能力有望達到25噸/日，成為全國最大大型綠色制氫基地。
燃料電池生產(chǎn)方面，目前億華通二期年產(chǎn)1萬臺燃料電池發(fā)動機項目和氫能科技年產(chǎn)4000套空冷氫燃料電池電堆生產(chǎn)線項目預(yù)計年底建成投產(chǎn)。項目建成后，張家口將成為全國最大的燃料電池生產(chǎn)基地。
氫能裝備及整車制造方面，中船集團制造及儲氫裝備生產(chǎn)線、聚通科技150MW燃料電池電堆項目及燃料電池電堆試驗車間項目已開工建設(shè)；金士頓空氣壓機和氫氣循環(huán)系統(tǒng)項目將于近期簽約。張家口喜瑪拉雅氫能科技有限公司已完成雙極板、膜電極及催化劑項目建設(shè)。同時，還引進廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司投資建設(shè)張家口易龍智能氫能源商用車北方總裝生產(chǎn)基地。它是一輛公共汽車，一輛環(huán)衛(wèi)車，一輛31噸的渣土車和一輛49噸的物流車。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，張家口大力推進加氫站項目建設(shè)。目前已建成6座加氫站，分別是海珀爾站、緯三路站、太子城站和太子城撬裝站、崇禮南站和崇禮南撬裝站。年底建成3座（國華西山產(chǎn)業(yè)園區(qū)站、交投創(chuàng)壩加氫站、交投崇禮北站），屆時氫能加氫能力將達到7.7噸/12小時，將加強保障北京2022年冬奧會基地氫能項目。
