依據(jù)《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》中期目標(biāo)，到2025年，上海將建成加氫站50座。中國石化上海石油將利用現(xiàn)有580余座加油站等土地資源，在上海各區(qū)主要城市道路、高速路網(wǎng)上合理布局。
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上海市：兩座首批油氫合建站累計加氫上百噸加注上萬車次
作者:官方
來源:中國石化報
所屬欄目:氫業(yè)資訊
發(fā)布時間:2021-08-04 15:40
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)統(tǒng)計，上海市兩座首批油氫合建站截止7月28日累計加氫超過206噸、加注3.99萬車次。
據(jù)統(tǒng)計，上海市兩座首批油氫合建站截止7月28日累計加氫超過206噸、加注3.99萬車次。
上海石油自去年6月以來在拓展加氫終端用戶的基礎(chǔ)上進而穩(wěn)步擴大運營規(guī)模。目前油氫合建站主要圍繞上海以及周邊地區(qū)中短距離的運輸進行服務(wù)，比如物流快遞業(yè)務(wù)、氫燃料電池輕卡等需求，其中安智油氫合建站日加注量目前穩(wěn)定在100車次左右，對脫碳減排做出了貢獻。
據(jù)了解，上海虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)正式啟動以來，眾多公共交通工具、重卡等將使用氫燃料電池，其中包括環(huán)衛(wèi)車輛、高端網(wǎng)約車、物流重卡等車輛的能源轉(zhuǎn)型。上海石油與有關(guān)單位積極溝通，率先在示范應(yīng)用區(qū)域啟動建設(shè)油氫合建站，并在力爭在年內(nèi)建成。
此兩座首批油氫合建站均為二級加油加氫站，采用的是目前世界上最先進的研發(fā)技術(shù)和制造裝備進行構(gòu)建，其主要包括兩個柴油罐、兩個汽油罐以及四個儲氫罐構(gòu)成。此類大型商用加氫站由于其儲氫量大以及日加氫量高，可達到1000kg，至少可滿足100車次的日加注量，除此之外，加注時間僅需4-6min就能夠達到300-400公里的續(xù)航里程，因此其可以對城市氫燃料電池公共交通、物流、重卡等車輛提供全面全天候的高質(zhì)量服務(wù)。
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