寫稿
投稿
2021年羽翼未豐的清潔氫產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)超出預(yù)期。各國(guó)在這一領(lǐng)域投入數(shù)十億美元，電解槽銷量和公布?xì)鋺?zhàn)略的國(guó)家數(shù)量翻了一番。我們預(yù)計(jì)今年該行業(yè)將出現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。電解槽銷量有望翻倍，工業(yè)對(duì)清潔氫的需求將超過(guò)汽車需求的幾倍，越來(lái)越多的國(guó)家將宣布?xì)淠苤С终撸詫?shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。然而，各國(guó)仍需要出臺(tái)更有力地脫碳支持政策，以保持清潔氫的增長(zhǎng)。
2021年，13個(gè)國(guó)家公布了國(guó)家氫戰(zhàn)略，今年可能有多達(dá)22個(gè)國(guó)家發(fā)布?xì)鋺?zhàn)略，其中印度和美國(guó)是最受期待的國(guó)家。兩國(guó)可再生能源價(jià)格低廉，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模巨大，可能面臨巨大的清潔氫需求。
自2021年7月以來(lái)，各國(guó)對(duì)氫能的財(cái)政支持增加了40%。我們計(jì)算出，各國(guó)和歐盟的財(cái)政支持超過(guò)1000億美元，截至2030年，年均161億美元。由于基建法案的通過(guò)，美國(guó)提供的財(cái)政支持是所有國(guó)家中最多的。
2021年電解槽銷量達(dá)到458MW，高于2020年200MW，并符合我們400-500MW的預(yù)期。今年的銷量應(yīng)該能夠上升到1.8-2.5GW，而中國(guó)的銷量將達(dá)到62%-66%。在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)目前跟蹤的全球規(guī)劃中，電解槽項(xiàng)目規(guī)模為122GW，高于2021年7月的50GW。
2022年，對(duì)清潔氫的需求將急劇增加，尤其是在工業(yè)領(lǐng)域。我們的數(shù)據(jù)庫(kù)跟蹤了114個(gè)規(guī)劃中的項(xiàng)目，高于2021年7月的91個(gè)項(xiàng)目。我們預(yù)計(jì)，其中10個(gè)項(xiàng)目將于2022年投產(chǎn)，其中大部分位于歐洲，但中國(guó)的項(xiàng)目規(guī)模更大：只有兩家中國(guó)工廠今年計(jì)劃使用清潔氫用量就達(dá)到世界上所有燃料電池乘用車的四倍。
隨著荷蘭和德國(guó)開(kāi)始支持氫氣管道建設(shè)，氫氣運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃正在逐步形成。但管道建設(shè)需要很長(zhǎng)時(shí)間。氨氣運(yùn)輸可以為使用氨氣的行業(yè)提供替代品。
一組數(shù)據(jù)
1.8-2.5GW
預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)的電解槽裝機(jī)容量將比2021年高四至五倍。
161億美元
2022-2030年低碳?xì)漤?xiàng)目年平均國(guó)家資金支持規(guī)模
26個(gè)
自2021年1月以來(lái)，已公布?xì)鋺?zhàn)略的國(guó)家數(shù)量翻了一番
往期精選回顧：
冬奧會(huì)示范運(yùn)行1000多輛氫能車，降低成本和拓展場(chǎng)景成為關(guān)鍵
