寫稿
投稿
空客公司與HyPort公司簽署了一項合作協(xié)議，以支持在機場開發(fā)世界上第一個低碳氫氣生產(chǎn)和配送站。
圖盧茲-布拉格納克機場加氫站的建設(shè)在今年早些時候完成，生產(chǎn)、儲存和分配系統(tǒng)目前正在進行最后測試。該站預計于2023年初投入使用，每天可生產(chǎn)約400公斤的氫氣，為約50輛地面運輸車輛提供動力。
空客公司正在與HyPort--ENGIE Solutions和奧克西坦尼地區(qū)能源和氣候機構(gòu)（AREC）的合資企業(yè)--合作，為擴大這些氫氣燃料的地面業(yè)務制定部署計劃，調(diào)整生產(chǎn)和分配手段以及基礎(chǔ)設(shè)施能力，以應對未來幾年氫氣需求的預期增長。
該伙伴關(guān)系還將使一個藍圖得以編制，該藍圖概述了各種要求，并為運營安全、監(jiān)管合規(guī)、社會接受度以及在機場廣泛使用氫氣所需的財政投資提供指導。
空客公司ZEROe生態(tài)系統(tǒng)副總裁Karine Guenan表示：“我們與HyPort的合作表明，空客公司在確保未來能源生態(tài)系統(tǒng)的道路上正在取得切實的進展。在2020年至2030年的時間框架內(nèi)，使用氫氣使所有與機場相關(guān)的地面運輸脫碳，將為2035年零排放飛機的氫氣供應鋪平道路?！?/span>
在宣布這一消息的同時，還與阿麗亞娜集團建立了單獨的合作關(guān)系，涉及在圖盧茲-布拉格納克機場為ZEROe飛機提供“第一個”液態(tài)氫氣加注設(shè)施。
2020年，空客公司推出了“機場氫氣樞紐”，以幫助機場確定未來氫氣飛機的基礎(chǔ)設(shè)施要求，以及整個價值鏈的低碳機場運營。在過去的兩年里，已經(jīng)與歐洲、亞太和北美的各種機場當局、航空公司和能源供應商簽署了伙伴關(guān)系。
