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Impact Clean Power Technology、Itochu Plantech和Toshiba Energy Systems and Solutions將開發(fā)用于重型應(yīng)用的氫燃料電池系統(tǒng)。
根據(jù)去年達(dá)成的三方諒解備忘錄（MoU），雙方研究了采用東芝ESS的聚合物電解質(zhì)氫燃料電池組開發(fā)公共汽車氫燃料電池系統(tǒng)，該電池組具有耐久性和穩(wěn)定性。
現(xiàn)在，東芝ESS的聚合物電解質(zhì)氫燃料電池組已運(yùn)至Impact，作為首次應(yīng)用，該公司將開始測(cè)試和驗(yàn)證公交車氫燃料電池系統(tǒng)。
Impact使電池系統(tǒng)在歐洲用于運(yùn)輸、重型和固定能源儲(chǔ)存。結(jié)合東芝ESS的高耐用性氫燃料電池堆和Impact的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，Impact旨在為移動(dòng)行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)的商業(yè)化。
伊藤普蘭特負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和物流，并將通過其網(wǎng)絡(luò)開發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)和氫燃料電池發(fā)電的新應(yīng)用。
通過這一合作，三方旨在擴(kuò)大歐洲和全球的氫價(jià)值鏈，并為脫碳做出貢獻(xiàn)。
東芝最近宣布已開發(fā)出用于電力燃?xì)猓≒2G）技術(shù)的電極大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)。
P2G利用電解水將可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣，用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。聚合物電解質(zhì)膜（PEM）電解被視為一種非常有前途的轉(zhuǎn)化方法，因?yàn)樗鼘?duì)功率波動(dòng)反應(yīng)迅速，并且非常耐用。
然而，PEM使用銥作為電極中的催化劑，銥是所有交易中最稀有的貴金屬之一。實(shí)際應(yīng)用需要減少使用的銥，這帶來了挑戰(zhàn)。
東芝公司開發(fā)了一種氧化銥納米片狀層壓催化劑，2017年將銥需求量降至1/10。目前，東芝公司已開發(fā)出大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，一次最多可將催化劑沉積5平方米。
這一進(jìn)展預(yù)計(jì)將推動(dòng)P2G的早期商業(yè)化，用于大規(guī)模電力轉(zhuǎn)換，并將有助于實(shí)現(xiàn)碳中和。東芝計(jì)劃從2023財(cái)年開始商業(yè)化。
