9月16日，中國船級社（CCS）副總裁范強向中船七一二所所長桂文彬頒發(fā)了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式認可證書，并向該所所屬中國船舶工業(yè)電工產(chǎn)品試驗檢測中心頒發(fā)產(chǎn)品檢測和試驗機構認可證書。
圖片來源：中國船級社CSS
中船七一二所表示，此次取得CCS燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式認可證書的70千瓦燃料電池系統(tǒng)是七一二所自主研發(fā)的、國內(nèi)第一款符合船級社最新標準的船用燃料電池產(chǎn)品。
這標志著七一二所燃料電池發(fā)電系統(tǒng)已完全取得船舶市場投放運營資格，隨時可以接待用戶訂單。目前，七一二所已著手開展氫燃料電池實船應用。
中國船舶工業(yè)試驗檢測中心是七一二所獨立承擔試驗和檢測技術服務的專業(yè)機構，此次獲得CCS認可證書，是該中心相繼取得CNAS、DILAC和CMA資質(zhì)證書后，獲得的又一項重要資質(zhì)認可。
關于中國船舶七一二所
中國船舶重工集團公司第七一二研究所創(chuàng)建于1963年， 隸屬于中國船舶重工集團有限公司 , 是我國領先的艦船電力推進裝置專業(yè)研究所。
憑借在化學電源領域近60年的深厚沉淀，712所已發(fā)展成為國內(nèi)燃料電池技術研究牽頭和優(yōu)勢單位，已研發(fā)形成具有自主知識產(chǎn)權的燃料電池關鍵組件——膜電極和雙極板，實現(xiàn)了核心技術自主可控，具備了燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、測試條件。
在燃料電池產(chǎn)品研發(fā)方面，712所最早在2019年研發(fā)出首臺燃料電池發(fā)動機，現(xiàn)在已全面掌握船用燃料電池動力系統(tǒng)的工程化關鍵技術。
今年年初，由712所配套燃料電池系統(tǒng)的試驗船在揚州長江水域完成系泊試驗。該系統(tǒng)最高運行功率70kW，由燃料電池發(fā)電模塊、供氫裝置、監(jiān)控裝置和輔助裝置等設備組成。
而不久前，由712所負責全電力系統(tǒng)的設計的氫燃料電池動力船——三峽氫舟1號已通過方案設計審查。
據(jù)了解，該項目是一艘以氫燃料為主并輔以磷酸鐵鋰電池動力的雙體交通船，氫燃料電池額定輸出功率500kW，主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、庫區(qū)巡查、應急等工作。
該氫燃料電池動力船設計項目的實施，發(fā)揮了國內(nèi)燃料電池汽車市場協(xié)同優(yōu)勢，促進氫能在船舶上的應用，形成燃料電池船舶的實踐項目。
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